8.19W起售，德系四缸6AT大众Polo,油耗5.95L，灵活代步小车新选择

这听起来非常符合"大众Polo"的典型特征！我们来分析一下：
1. "8.19W起步 (应为8.19kW)"：这个功率对于一款紧凑型轿车来说是比较标准的，符合Polo入门级车型的动力规格（通常是指1.2T车型）。 2. "四缸配6AT"：这通常指的是Polo的1.4T高功率版本，搭配6速手自一体变速箱。虽然Polo的主力是1.2T和1.4T，但1.4T搭配6AT的组合确实能提供更平顺、更强劲的驾驶体验，并且符合“德系灵活代步小车”的定位。 3. "德系灵活代步小车"：Polo的核心定位就是小巧、灵活、易操控的城市代步工具，德系车通常意味着不错的做工、可靠性和一定的驾驶质感。 4. "油耗5.95L"：这个油耗数据通常指的是综合油耗（如WLTC标准）。对于1.4T的车型来说，5.95L是一个比较实际的水平，尤其是在城市拥堵路况下。1.2T车型的油耗会更低一些。
"总结："
根据您提供的所有关键信息——起步功率、四缸+6AT变速箱、德系灵活代步小车的定位以及相对标准的油耗——这些都指向了"大众Polo"，特别是其搭载1.4T

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无论在那个汽车领域，你都会发现有大众的“身影”，从轿车、SUV再到MPV，并且每个领域中在进行细分，所布局的车型的销量都还不错，都玩得转，这就是大众。今天给大家聊的是大众旗下的大众Polo，小型车中的一员，设计风格与大众高尔夫步调一致，非常灵动，尺寸空间够用，小排量自吸油耗低，城市家用代步合适，接下一起来看看它吧。

实拍车型为Polo 2021款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版，前脸上下小尺寸进气格栅，层次分明精致。车标两侧加以饰条，凸显辨识度。犀利凶狠的卤素前灯组，配上引擎盖上的线条，极具视觉冲击力。灯组标配了日间行车灯、自动大灯、转向辅助灯、前雾灯、大灯高度调节、大灯延时关闭。

它的车身尺寸做到了4053mmx1740mmx1449mm，双层环绕腰线，融入翼子小饰板，设计挺别致的。车窗周边加装黑化饰条，与皇家蓝的车漆很搭，很显年轻时尚。前后潮酷双色的铝合金轮毂，尺寸为195/55 R16。

车尾造型饱满运动，硬朗多边的尾灯组，黑化纹理的灯源，设计得很有美感。车标之下PoLo字母，提升辨识度。下方设计的双边尾排，加以轮廓护板，更显运动。

大众Polo 2021款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版本，中控台上加装蓝色的饰板套件，既显示时尚高档，又与车漆保持一致，增强车内车外的一体性。8英寸触控科技显示屏，配置了车载蓝牙、CarLife、CarPlay、原厂原机手机互联、语音识别控制、Wifi热点、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航等。

运动型多功能控制方向盘，采用真皮包裹，支持4向调节。机械指针仪表盘，信息实时联动更好更直观。

大众Polo 2021款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版本，座舱采用皮织混搭座椅，主驾驶位6向调节，副驾驶位4向，上方带有双层防夹电动天窗。座椅造型很贴合人体，双色拼接，以及彩色三条杠，更显运动活力。

轴距做到了2564mm，后排空间表现中规中矩，3个人乘坐有些压抑，座椅的舒适度很好，配备有头枕，可以整排放倒。

后备箱容积220L-913L，可以满足日常家用多种需求。

大众Polo 2021款 Plus 1.5L 自动潮酷智尊版本，搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大113马力、扭矩最大145牛.米，变速箱匹配6挡手自一体，车速最快185km/h、百公里能耗5.95L，油箱容积42.5L。

底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，前置前驱，整车质量1190kg、满载1620kg。

大众Polo可以完全胜任日常城市代步，尺寸空间设计还行，油耗经济性强，感兴趣的车友，可以去看看。