雷诺新车亮相,与日产奇骏共享平台与发动机，技术同源解析

与日产奇骏相同平台和发动机的雷诺车型，通常是雷诺的"Duster"（在许多欧洲和亚洲市场）或者"Kangoo Sport"（在部分欧洲市场，基于Duster打造的运动版）。
以下是关于这些车型的详细信息：
"1. 平台："
"日产奇骏（Nissan Qashqai）"：主要基于日产的"CMF-C平台"。这个平台也用于日产逍客（X-Trail）、雷诺科莎（Clio）等车型。 "雷诺Duster"：同样基于"CMF-C平台"。这使得奇骏和Duster在底盘结构、尺寸、设计理念等方面有很多相似之处。
"2. 发动机："
"日产奇骏"：通常搭载日产的"2.0L MR16DE四缸涡轮增压发动机"，最大功率可达140kW（190马力），峰值扭矩350N·m。此外，部分市场还提供1.6T和2.5L V6发动机选项。 "雷诺Duster"：也搭载日产的"2.0L MR16DE四缸涡轮增压发动机"，最大功率和扭矩参数与奇骏相同，最大功率为140kW（190马力），峰值扭矩350N·m。
"3. 车型对比："
"外观"：Duster在整体设计上更偏向于雷诺的品牌

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雷诺这个品牌，来自于全世界最为浪漫的法国，生产过各种车型， 每量车型都有着代表性，例如梅甘哪，作为2.0T前驱车型里少有的手动变速箱，让驾驶者在驾驶运动型车是更加能随心所欲地去享受驾驶乐趣和更为直接的加速体验，不必像某些车在参数上做得非常漂亮，但与自动变速箱匹配的较为糟糕，依然不能给消费者带来好的驾驶体验。所以梅甘娜是雷诺品牌力最为纯粹的运动型车。并且雷诺这个品牌着非常悠久的历史和品牌文化，公司口号为变革驾驭，也体现出了雷诺对时代和驾驶的不断追求。

介绍了这么多关于品牌和代表车型的方面的问题，我们来聊一聊它旗下最为畅销的车型，也是目前消费者的中型SUV市场里经常看到的车型，它就是科雷傲。科雷傲是Koleos概念车的量产车，在2009年进入中国市场，推出第一代车型，但其销量和认知度并没有达到预期的效果，

于是在2016年推出带二代车型，并引入国产，降低了售价，同而也就降低了售后的维修保养费用，目前售卖的是它的2019款车型。

外观方面，19款科雷傲颜值很高，欧系饱满、稳重有不失科技感的设计在它身上体现得淋漓尽致，全新的家族化设计，镀铬装饰覆盖了U型大嘴的进气格栅，并与前车灯连接为一体，视觉上尤为流畅，而双L行的时间行车灯，让其有更好的视觉效果。下方同样也保留了卤素的雾灯，配合转向辅助设备，在夜晚弯路行驶时有更好的照明效果，也增加了雨雾天气行车的安全。

车身侧面没有过多的线条修饰，显得比较简洁，但是在碰撞测试时拿到了五星的成绩，也体现了不错的安全性。

车尾处标致性的后尾灯也增加了夜晚的辨识度。

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内饰方面，配备了全液晶仪表，中控采用了8.5英寸的触摸屏，并且在用料方面非常扎实，既体现了车厢的科技感，体现出雷诺不错的造车品质。

动力方面，科雷傲采用了和日产奇骏一样的动力总成，搭载了2.0L和2.5L两款发动机，动力参数分别为最大功率154马力和186马力，两款发动机均CVT无级变速箱，且2.5L升车型配备四驱系统，在越野时有不错的通过性。

总体来说，科雷傲的雷诺品牌里还是属于主力车型，性价比和产品力还是不错的，如果你不在乎小众的品牌和后期的保值率，那么这款车还是值得购买的。