177马力自动挡，空间巨大价格亲民——实拍6.1L低油耗高配帝豪GS

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"实拍吉利帝豪GS：实力派选手，满足多元化需求"
吉利帝豪GS作为一款在市场中备受关注的紧凑型SUV，其表现确实令人眼前一亮。我们来看一下它的核心亮点：
1. "动力表现均衡：" 搭载了一台1.8L自然吸气发动机，能够输出"177马力"。虽然不是顶级的动力参数，但对于日常城市通勤以及高速巡航来说，动力储备是充足的，驾驶感受平顺且线性，适合大多数驾驶者的口味。通常搭配的是"自动变速箱"，使得换挡逻辑清晰，操作便捷，提升了整体的驾驶便利性。
2. "空间表现突出：" “低价大空间”是帝豪GS的一大卖点。得益于其紧凑型SUV的身材和优化的内部空间设计，无论是前排还是后排，都能提供比较宽敞的乘坐空间。特别是后排腿部空间，在同级别车型中表现相当不错，满足家庭出行的基本需求不成问题。后备箱容积也相对可观，日常购物或短途旅行都能轻松应对。
3. "燃油经济性尚可：" 官方公布的百公里综合油耗通常在"6.1L"左右（具体数值可能因不同版本或测试工况略有差异）。对于一台1.8L发动机来说，这个油耗水平在同类自动挡SUV中属于

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一个品牌想要卖得好，首先就要知道消费者到底想要什么。目前汽车市场大家需求最多的还是紧凑型轿车或者低价的SUV，那把这两种车型结合结合，就诞生了我们今天要说的这台帝豪GS。一个有着紧凑型两厢车和SUV优点的低价好车。

帝豪GS的前脸部分有着帝豪GL的稳重踏实和博越的厚重感，整体造型要更立体，另外吉利现在找到了自己水波涟漪中网最好的搭配方案，那就是黑化处理。

帝豪GS有着两厢车对比小型SUV的长度优势，长度达到了4米44，但是高度要高于两厢车，为1573mm，侧面在双色车身的映衬下有着更更高大和更动感的表现力。另外帝豪GS还使用了18英寸同级少见的大轮圈，并且采用了红色卡钳，更强化了视觉冲击力。

车尾设计非常原创，非常的圆润，特别是尾灯非常可爱，与此同时车欸使用了现在流行的字母标志设计，很适合简洁的车尾。

整个讷斯hi部分相比早期的帝豪GS来说没有质的改动，还是传统的嵌入式屏幕设计，不过整个中控设计思路也算是主流，也和新车帝豪S拉开了档次差距避免竞争。另外配置上更新很多，新的全液晶仪表、车联网系统、电子手刹等比之前好用。

主驾驶电动调节、皮质座椅、前排座椅加热，不得不说帝豪GS这款车其实配置上真不弱，完全不是这个价格应有的表现。

帝豪GS的内部空间充分考虑了两厢紧凑型车的设计思路，对比同价位的小型SUV来说是要好很多的，后排并不拥挤，当家用车是非常合适的。

动力上，老款帝豪GS是采用1.3T发动机，而新款则提供了领克上那台更好的1.5T发动机，其最大功率177马力，峰值扭矩255N·m，还使用了7速双离合变速箱，动力表现绝对是出类拔萃，而且这车很轻，油耗也不错，其工信部综合油耗也只要6.1L/100km。

帝豪GS这款车有着SUV和紧凑型车两种不同车型的特质，在低价车中还是很值得开的，不过这车也不仅仅是这一个特点，作为一个成熟车型，其配置不错，稳定性较好，来自领克的新动力更是动力充沛，这更是强化了它的产品力。