细数比亚迪那些汽油车,真让人大开眼界！

我们来细数一下比亚迪在"纯燃油车时代"（主要指其自主品牌，不包括其合资品牌如秦普卡洛/秦Pro AMT）生产过的车型。确实，比亚迪在燃油车领域也走过一段不短的历史，并且留下了一些颇具特色的车型，尤其是在王朝系列推出之前和早期阶段。
以下是一些值得提及的比亚迪汽油车：
1. "秦 (Qin) - 比亚迪燃油车的开山之作" "定位:" 紧凑型轿车，可以说是比亚迪冲击A级车市场的先锋。 "特点:" 发布于2005年左右，早期搭载的是比亚迪自主研发的BYD476Q系列四缸自然吸气发动机，匹配5速手动或4速自动变速箱。虽然技术和配置在当时并非顶尖，但凭借比亚迪自主品牌的首款轿车身份，以及相对亲民的价格，在市场上获得了一定的关注，为比亚迪燃油车事业奠定了基础。
2. "F3 (F3) - “国民车”级别的销量担当" "定位:" 紧凑型轿车，后来也推出了双门跑车版F3R。 "特点:" 这是比亚迪在燃油车市场取得巨大成功的代表作。基于比亚迪与丰田的技术合作（包括部分平台和发动机技术），F3搭载了丰田的1.5L 8A-FE发动机，动力表现均衡，油耗控制得不错。外观设计在当时

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从福莱尔到——新能源——一路蜕变——路还很长；

比亚迪的第一款车吧！秦川厂生产的！

比亚迪F3;曾经的国产奇迹，连续十个月稳居全国销量榜首！也让王传福成为了中国首富，至今销量仍火爆；

F0：也是曾经的微车王，获得过多项奖，至今仍未该款，听说近期会改；

F3R:刚出来时卖的很不错，不知道为什么突然就停产了，至今都没有两厢车

G3：相当于F3的升级，当时也还不错；

G3R:这个车倒是很少出现；

F6:也算得上比亚迪的经典中级车了，稳重大气，但不知为何也停了！

L3：算是G3的升级，L3上市后至今销量都很不错，但G3随之完蛋，比亚迪这是在自己打自己吗？

G6：比亚迪第一款双离合TID问世，刚开始还可以，车辆做工，品质都挺好，可现在好像卖得不怎么样；

M6：比亚迪第一款MPV，首次搭载全景影像系统，电动门；可算的上高大上了，估计是定位偏高，所以销量一般般；

S8：很多人都没有见过S8，因为没有上市就流产了；这是比亚迪计划的第一款敞篷轿跑；

T6：这款与保时捷卡宴如出一辙的车型，是在S6之前就计划的，不知为何没有上市；

S6：中国首款五星安全SUV，S7没上市前一直卖的很好；

速锐：首次搭载遥控驾驶技术大玩具车，1.5TI+6速双离合可谓黄金动力组合，销量至今很不错；

思锐：高大上的思锐，超大电容触摸屏导航，遥控驾驶、全景影像、云服务等等，应有尽有，可能太高大上了吧，所以...然后G6也...（来源：汽车之家）

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