凌厉速度体验——广汽丰田雷凌试驾记

以下是一篇关于试驾广汽丰田雷凌的文章，希望您喜欢：
"凌厉运动——试驾广汽丰田雷凌"
广汽丰田雷凌，作为一款紧凑型轿车，以其时尚的外观、宽敞的空间和丰富的配置，吸引了众多年轻人的目光。今天，我们就来试驾一下这款备受关注的车型，看看它是否真的“凌厉运动”。
"外观：动感流畅，颜值在线"
首先，雷凌的外观设计无疑是它的一大亮点。溜背式造型、贯穿式LED灯带、动感侧裙，都彰显出其运动气息。我们试驾的这台车型是Sport版，更是配备了专属的鲨鱼鳍扰流板、后扩散器以及双边共两出排气，视觉效果非常抢眼。此外，多辐式铝合金轮毂也提升了整车的时尚感。
"内饰：科技感十足，做工精良"
进入车内，雷凌的内饰设计同样令人印象深刻。全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏，都营造出强烈的科技感。做工方面，雷凌也表现得相当精良，软性材质的运用、精致的缝线工艺，都提升了整车的档次感。Sport版车型还配备了运动风格的座椅和方向盘，进一步强化了运动氛围。
"空间：灵活多变，满足需求"
作为一款紧凑型轿车，雷凌的空间表现也是相当不错的。前排座椅支持多向电动调节，舒适度得到了保障。后排空间虽然不算宽敞，但日常

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雷凌和卡罗拉是对双生兄弟，但一眼就可分辨二者的区别，卡罗拉更稳重，雷凌则更凌厉，比起在中国市场上畅销多年的卡罗拉，雷凌更需要被了解。

雷凌的车头采用颇具辨识度的梯形大嘴格栅，上进气格栅扁平化处理，熏黑设计大灯微微上扬，整体看上去偏年轻运动风。

打开车门，雷凌给人带来的是简约现代的设计感，8英寸触控屏显示效果干净清晰、操作流畅，触控屏侧边配有电子时钟，下方是三旋钮样式设计的空调旋钮，而在排挡杆后方还配有SPORT模式切换按钮和自动启停关闭按钮。

相较于大部分日系车，雷凌的起步相对更平和柔顺，不会让人一脚踩下去有失控感，雷凌搭载的是一台1.2T发动机，匹配8速的S-CVT变速箱,在加速的时候动力线性，让人觉得踏实可靠。而它在底盘调校方面偏硬朗，路面的颠簸通过过滤之后能以柔和的方式传递到座位上，让驾驶者感受到真实的路面状况，对于司机来说也增加了驾驶乐趣。

点评：雷凌是款主打运动风格的车，它拥有凌厉的外观，现代化的内饰设计以及不错的驾驶乐趣，对追求个性的年轻人而言多了一个选择。

采写、摄影/新京报记者 黄阳

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