早期自行车市场中的翘楚,王牌凤凰牌与永久牌自行车传奇

凤凰牌（Phoenix）和永久牌（Chengfeng / Permanence）是中国早期自行车史上最负盛名、也最具代表性的两大品牌，它们共同定义了新中国自行车工业的黄金时代，深受几代中国人的喜爱。
将它们并称为“王牌”，是非常贴切的形容，因为它们在多个层面都处于领先地位：
"凤凰牌自行车 (Phoenix)"
1. "历史渊源:" 凤凰牌自行车起源于德国，品牌历史悠久。20世纪初传入中国，在上海等通商口岸有进口。新中国成立后，1958年，上海自行车厂（后更名为上海凤凰自行车股份有限公司）成立，接管了原德国凤凰在上海的工厂和品牌，并开始生产“凤凰”牌自行车。 2. "技术优势与设计:" 凤凰牌自行车以其坚固耐用、设计稳重、工艺精良著称。它早期多采用中轴链传动，结构相对简单可靠。其标志性的“凤头”车把装饰，虽然后来有所变化，但一直是其品牌识别的重要元素。在很长一段时间里，凤凰是高品质自行车的代名词。 3. "市场地位与象征意义:" 凤凰牌在中国市场长期占据主导地位，销量巨大。拥有一辆凤凰牌自行车，曾是许多家庭的经济实力和社会地位的象征，是很多人童年和青春记忆里不可磨灭的一部分。它不仅是交通工具，更承载了一代人的情感和时代记忆。
"永久牌自行车 (Cheng

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自行车相信大家都骑过，但能知道八十年代上海两大优质款式自行车的并都骑过的人现在应该都已经年纪一把了，那个年代自行车是作为最主要的代步工具，不过要想得到一辆自行车也不是件容易的事，当时是计划经济时代自行车都是要凭票供应的，首先职工要向单位工会组织提出申请才能依次排队等待领票，有时可能要长达几年。

那个时候能有一辆自行车是件很体面的事，记得我在读高中时为了能骑上自行车只能到当时的寄卖商店去买二手的旧车，当时26寸的旧车也要100元左右了，骑着去上学还是蛮风光的，到了八十年代进了单位工作后有幸得到了一张票，票是有了买什么车却犯难了，当时我们上海有两家全国著名的自己车厂一个是位于平凉路上的上海自行车三厂生产凤凰牌自行车28寸18型是拳头产品，另一家是位于飞虹路的上海自行车厂生产永久牌自行车28寸13型也是最畅销的，到底买那款好呢，真的很难取舍，最后还是决定购买凤凰18型，凤凰车相对永久车还是稍微漂亮一点。

新车买来几乎天天擦得干干净净，下雨天还舍不得骑，买了把最好的挂锁，可是问题就在于太爱干净了，几个月后就被偷了，短短几年时间里前后共被偷了三辆真是有苦说不出，不过自己车对我来说还是带来了诸多的方便，是生活中必不可少的好伙伴，随着改革开放的深入人们的生活水平也在不断的提高，从燃油助动车到LPG燃气车再到如今的电动自己车，不过自行车作为一个时代的见证给人们所带来的便捷永远也无法被替代，如今凤凰牌，永久牌自行车也已不是当年的生产理念了更多的是赋予了休闲娱乐的功能，各种品牌的自行车也越来越多，但是我还是怀念那个特殊年代的王牌凤凰牌，永久牌自行车。