告别“吃瓜群众”，名爵ZS车主亲述,优缺点一网打尽

我们来聊聊名爵ZS这款车。作为名爵在中国市场推出的小型SUV，它确实吸引了不少关注，尤其是其独特的MG Sportster设计语言和相对亲民的价格。以下是一些根据车主反馈和市场观察总结的优缺点：
"名爵ZS的优点 (Pros):"
1. "设计年轻动感：" 这是ZS最显著的优点之一。它采用了MG家族的“Sportster”运动潮趣设计语言，包括无框车门、隐藏式门把手、贯穿式尾灯等，外观非常前卫，符合年轻消费者的审美。 2. "内饰设计有特色：" 内饰设计同样充满活力，采用了双联屏（数字仪表盘和中控大屏）、悬浮式中控台、织物/皮革混合材质等，营造了不错的科技感和时尚感。 3. "空间表现尚可：" 虽然是小型SUV，但得益于相对灵活的车身结构和较高的坐姿，ZS在后排头部和腿部空间表现中规中矩，对于日常家用足够。后备箱空间也够用。 4. "动力充沛，驾驶乐趣尚可：" ZS提供了1.5T的涡轮增压发动机选项，匹配爱信变速箱。动力参数在同级别中属于主流偏上水平，加速感受比较轻快，变速箱换挡平顺性也不错。整体驾驶体验不算特别运动，但日常驾驶足够爽快。 5. "配置相对丰富：

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名爵ZS这款车，当时去4S店第一眼就相中了它的颜值，前脸层次感特别突出，非常时尚，在同级别车里还是非常前卫的。不过实话说，名爵的车标太丑，如果换个车标车子会更上档次。如果从另一方面来说，名爵也是一个老品牌，车标也比较经典。

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从侧面来看，整个车身的轮廓和线条看着比较舒适，颜值很高，比较对我这20多岁的年轻人。

车内内饰，设计感不是特别多，仪表、中控、按键布局都比较中规中矩，唯一舒适一点的就是大面积采用了软包，摸起来手感比较不错。另外，座椅的舒适性还是不错的，日常调节也方便。软硬适中包裹性也好，坐久了也不觉得累。

空间上，这款车的前排表现比较不错，后排有一点偏小。个人身高是1米76体重150斤前排空间非常轻松，头顶基本上有个近两拳的距离，后排头顶也有2拳，不过腿部空间是只有1拳近2拳。 动力是1.5排量的自然吸气发动机车型，再加上CVT的变速箱，动力输出还是非常平顺的。

不过动力表现并不是特别出色，马力只有120PS，自己开车不会觉得动力弱，如果满载，就感觉名爵ZS在上坡的时候有些吃力，踩油门光吼不走，市区日常代步倒是没啥问题。

最后再补充一下这款车的缺点，毕竟并不是所有车都是完美的，后排中间位置有隆起，并且隆起的空间较小，满载的话，长时间后排中间的人，腿会不舒服。

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