16万裸车入手日产天籁，只选对的性价比之选，这价格是否算得上实惠？

这个价格入手日产天籁，是否算便宜，需要从几个方面来看：
1. "市场定位和价格区间：" 日产天籁一直定位于中型轿车市场，与本田雅阁、丰田凯美瑞是主要竞争对手。 裸车价16万，通常指的是入门级或低配车型。根据当前市场行情（请注意价格会因地区、政策、优惠力度而变动），这个价格确实可以买到天籁。
2. "对比竞品：" 在同一时期，本田雅阁和丰田凯美瑞的入门或低配车型裸车价，有时会与16万的天籁非常接近，甚至可能略低或略高，具体取决于当时的优惠情况。 所以，从"横向对比"的角度看，16万买天籁，价格"并不算特别突出或绝对便宜"，它处于市场竞争的一个普通水平。如果你能在这个价位买到配置相对不错的低配车型，那算是比较划算的。
3. "“只选对的不选贵的”理念：" 这个理念本身是明智的。它强调的是根据自身需求、预算和车辆的实际价值来做选择，而不是盲目追求高价格或品牌溢价。 如果16万的天籁恰好满足你的核心需求（如空间、舒适性、品牌、油耗等），并且你觉得这个价位买到的是

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现在合资B级车市场竞争非常激烈，但由于品牌形象已经逐渐分层，不同价位买不同的车基本上已经成为定局。我也比较喜欢迈腾和凯美瑞，但在主流的B级车中，这两货基本上是最贵的，落地都要在20万以上。

本田雅阁算是销量最好的B级车，我感觉它的制胜法宝就是比迈腾和凯美瑞略微便宜点，最畅销的1.5T精英版落地价能控制在19万多。而我总共就十七八万的预算，这价格我认为最正确的选择就是日产天籁，第二选择是马自达阿特兹，但马自达相对小众，而且听说异响很多，所以买天籁就更加保险。

如果我的总落地预算是十六七万，那我肯定会选择别克君越或者迈锐宝XL，15万左右的话就选速腾和思域。这是我的一些看法，多少钱的预算就买固定的这些车型，虽然买他们占不到大便宜，但也不会犯什么大错误，将来后悔的几率也要小很多。

所以我选择了天籁，而且买的是天籁最畅销的2.0升舒适版。下面聊一聊大家最关心的价格问题吧，其实我买天籁预算也有点勉强，但还是想一步到位，所以选择了贷款。目前政策还行，支持6万块钱两年免息，但4S店收3000块钱的黑心手续费是不可避免的。白色天籁要加价，所以选择了黑色，对于一款中级车来说，黑色也很合适。如果是紧凑级轿车，那么加钱也要买白色，不然车型就会显得很小，很别扭。

贷款买天籁2.0升舒适版实际裸车价16万，购置税约14,159元，保险改革之后费用有所下降，基本上全险5000块钱，零零散散总加起来首付约12.2万，还完贷款后总落地价18.2万。送了5年10次保养，以及脚垫和贴膜等小赠品。

最后再聊聊日产天籁这款车的优缺点。先说优点吧，除了整体性价比高之外，天籁在B级车中最大的优势就是座椅舒服，长时间乘坐也不会感觉累。而且整体空间表现也不错，家用空间相当充沛。虽然是2.0升自吸发动机，但是油门的前半段调节得比较灵敏，所以在0~60这个速度区间，给人造成动力很充沛的假象，而我们日常用车基本上也是低速区间用的多，所以说天籁的动力调教还是很讨喜的。但速度上来之后加速就不行了，发动机的噪音也会随着变大。

新款天籁有两处改变令我比较喜欢。一个是终于把脚刹给换成了电子手刹，这种主流配置更容易被大众接受。再就是低配车型也换上了双色轮毂，只看外观的话，低配天籁也很有高配的样子，很唬人，好评！

下面再来聊聊天籁的缺点，外观好看，但是内饰有点差，甚至感觉不如日产轩逸内饰洋气，这是最尴尬的。中控屏幕倒车影像分辨率极低，貌似是日产车的通病，我同事日产逍客的倒车影像也是这么烂。而且语音唤醒功能很鸡肋，反应慢，不实用。

再就是冬天的冷保护功能，真的不怎么喜欢。为什么丰田本田的CVT就没有冷保护，偏偏日产的CVT就有呢，刚出小区之后有一段很长的路，冷保护跑不快，后面的车一直按喇叭催，这真的让我很尴尬。

以上内容来自日产天籁车主的真实用车反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对日产天籁这款车的看法。