汉兰达爬坡逊色，RAV4小弟表现惊艳，车主感叹意外之喜！
哈哈，确实，这有点出人意料！不过从丰田的产品线和技术传承来看，这个情况其实也并不完全意外。
以下是一些可能的原因：
1. "发动机和变速箱匹配差异"：
汉兰达（尤其是较旧的型号或非混动版本）可能搭载的是传统的自然吸气发动机或早期的小排量涡轮增压发动机，在低扭表现上可能相对普通，尤其是在满载或爬陡坡时，动力储备会显得不足。
而RAV4，特别是新一代的RAV4（例如2.5L混动或者部分动力版本的涡轮增压发动机），往往在发动机调校和变速箱匹配上更侧重于动力响应和扭矩输出。特别是混动车型，起步和中低速行驶时的动力输出非常平顺且有力，爬坡能力通常很强。
2. "重量和尺寸"：
RAV4作为一款紧凑型SUV，相比汉兰达（中大型SUV）来说，重量更轻，重心可能更低。在同等马力输出下，重量轻的车辆通常爬坡性能会更好，能耗也相对较低。
3. "驱动形式"：
虽然很多汉兰达和RAV4都提供四驱版本，但四驱系统的设计和实际效果也可能存在差异。RAV4的四驱系统可能在轻度脱困和爬坡辅助方面做得更出色一些。
4. "驾驶感受和
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汉兰达在爬坡这块稍微有些吃力，大家也是知道的。但是不知道各位知不知道它的小弟RAV4，在它大哥这个弱项里面它强悍到没有朋友。
从坡地起步开始爬，妥妥的。
这样的小坡轻而易举。
大家看这个沙滩，卡宴同学是爬不动。
但是小R没有问题，具体操作和大家分享一下：按强四驱用2挡或3挡才能跑得快，L挡是跑不快的而且冲不上沙坡（不够速度），要特别留意水温，低挡高转速跑容易引起水温快速升高。还有就是特别要注意停车后必须台速5分种以后再关闭发动机，停车马上关闭发动机的话水箱液会从副水箱大量喷出。
在来看看其他的。和小R在内蒙结了冰的湖面上玩。
沙地冲刺。
天气好，再去爬个坡。就是后牌位太低，这设计真是太猪了。
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