双龙汽车发展史(上),韩国双龙传奇与破产边缘的轮回之谜
我们来梳理一下双龙汽车的发展史(上),重点探讨其在韩国的发展历程以及为何长期处于财务困境的边缘。
"双龙汽车发展史(上):双龙在韩国,为何总活在破产边缘?"
双龙汽车(Daewoo Motor Company,后更名现代双龙汽车)曾是韩国汽车工业的巨头之一,其发展历程充满了辉煌与悲壮,也深刻反映了韩国经济从快速发展到泡沫破灭,再到产业重组的复杂过程。在韩国,双龙汽车的故事常常与“破产”、“重组”、“财阀”等词汇联系在一起,使其长期处于“破产边缘”的标签深入人心。
"一、 双龙汽车的诞生与早期辉煌 (1970s - 1980s)"
1.  "诞生背景:"
       双龙汽车的诞生与韩国的“重工业化”和“出口导向型”经济政策紧密相关。1973年,韩国政府为了实现汽车工业自主化和出口目标,主导成立了韩国汽车工业公司(KIA,双龙的前身之一)。
       1974年,朴正熙总统宣布“汽车工业五年计划”,进一步推动了韩国汽车产业的发展。双龙汽车(当时名为“韩国汽车工业公司” KIA)在政府的大力支持下开始起步。
2.  "早期发展与合并:"
       KIA 公司初期主要生产卡车和公共汽车底盘,并在197
相关内容:
以前汽车信息还没这么爆炸的时候,汽车网站的编辑们会想尽办法找选题,什么“十大最美汽车”“十大最丑汽车”这种,就是实在想不到什么选题时的保底。
审美是主观的,你喷一句我骂一句点击量就来了。

我有记忆的丑车评选中,其中一辆车让我印象深刻——双龙爱腾,小时候觉得人家汽车编辑说的就是对的,他们要是说丑,那就是真丑,前阵子偶然在街边看见,细品一下,说不上漂亮,只能说挺有意思的。

这辆车所属的品牌双龙汽车,年纪小的贵宾估计连听都没听过,往前倒十几年……其实也没啥人听过,基本从来没进过主流视野。

但实际上,这是一个跟中国市场剪不断理还乱的韩国汽车品牌,二十年前开始巴巴的想在中国卖车,还一度卖身上汽,但多次失败退出中国又卷土重来,再后来就像农村题材电视剧里的恶婆婆一样,自己把自己作死了,而且不仅在中国死了,现在整个品牌在全球的月销量也只剩四五位数,拉中拉弟中弟。
所以本期二楼话题,我们来聊聊双龙汽车在中国的故事。

双龙在韩国
为了防止大家接下来懵逼,我们先简单介绍一下双龙汽车的由来,比较乱,但可以用一句话概括,双龙是一个靠合作获取技术,并经历过多次破产重组的韩国汽车品牌。

双龙汽车是一个不断合并来的公司,因此有多个前身,但都可以追溯到1954年,那会儿朝鲜战争刚把韩国打烂了,恢复基建和重启军事力量是最要紧的事,军用越野车大放异彩,一大批汽车公司就在那时成立。
其中一家叫河东焕汽车,用废铁和美国发动机拼装汽车,一家叫新进工业Shinjin,做汽车零部件的,同一时间起步的两家公司虽然方向不同,但最终走到了一起。

1963年,河东焕汽车吸收了一家刚成立的汽车公司东方汽车,成立新的河东焕汽车,开始用美国sugar daddy的技术,生产军用吉普车和特种车辆,其中就包括威利斯的军版M38A1和民版CJ5,算下来跟北汽BJ212还是亲戚;



1977年,河东焕汽车更名为东亚汽车。

另一边,1974年,新进工业与美国AMC汽车合资成立新进吉普,开始生产Jeep品牌汽车;

1979年,因为经营上的分歧,AMC与新进工业分手,新进吉普回归独资,更名新进汽车,但仍然能使用Jeep技术;

1981年,新进汽车更名为巨和汽车Keohwa,随后还引用了Jeep CJ7技术,搞出来了巨和柯兰多Korando,也就是现在双龙柯兰多的老祖;




到1984年,世界线收束,东亚汽车收购了巨和汽车,成了新的东亚汽车。

到这你就会发现,两家公司都在围着Jeep打转,就像美国人在韩国的两个私生子,合并也理所应当,还不用争家产。
还没完,两年半之后,1986年,东亚汽车因经营不善,被韩国一个做水泥的财团双龙集团收购;

又过了两年半,1988年,东亚汽车正式更名为双龙汽车,旗下唯一的品牌双龙,也就是本期的主角闪亮登场。

直到此时,双龙依然还在生产各种魔改Jeep,但在柴油发动机上加了不少技能点。
奔驰看上了双龙柴油机以及韩国市场的潜力。

1991年主动提出合作,我要你的柴油机技术,我帮你搞新车,但你要帮我进入韩国市场,还得买我的零部件,双方一拍即合。

于是双龙以奔驰为原型魔改了不少车型出来,包括卡车、客车等等,摆脱了可着Jeep一家薅羊毛的尴尬局面。
比如最早一代的双龙主席,就是奔驰W124那代E级改的,也没毛病,毕竟北边的主席就是喜欢奔驰……

但奔驰的帮助并没有让双龙硬起来,1997年那场金融危机冲垮了韩国,也冲垮了双龙,当年,世界第八大汽车制造商韩国大宇汽车就出手买下了双龙。

人装 X 是有代价的,公司也是,金融危机对大宇的影响也很大,装 X 借钱买下双龙和它的所有债务后,大宇的债务也爆了,1999年宣布破产,双龙也在2000年被卖给了一堆债权人,进入没有实际控制人的状态。
而双龙和中国的故事,也是从这时开始的。
