15万级四驱新选择，星途TX展现“入门即豪华”的豪华实力

我们来聊聊“15万玩四驱，星途TX实力诠释何为‘入门即豪华’”这个话题。
这确实是一个精准且吸引人的描述，点出了星途TX在特定市场区间内的核心优势和独特定位。我们可以从以下几个方面来理解：
1. "价格门槛与四驱配置的“反差感”：" "市场主流：" 在15万人民币这个主流家用SUV的价格区间内，四驱系统通常被认为是中高端车型的配置，属于“加价”或需要选配的选项，一些建配四驱的车型价格甚至会接近甚至超过20万。 "星途TX的“例外”：" 星途TX（通常指早期或特定配置版本）能够在这个价位提供四驱版本，这本身就打破了常规，给消费者带来了“物超所值”的惊喜感。这直接呼应了“入门即豪华”中的“入门”——价格门槛不高。
2. "“豪华”的体现，并不仅仅是四驱：" "超越期待的空间：" 星途TX基于DS平台打造，通常拥有超越同级的轴距和车身尺寸，带来宽敞舒适的乘坐空间，尤其是后排。这对于家庭用户来说，是实用性和舒适性的重要体现，也是豪华感的基础。 "精致内饰与用料：" 虽然是15万级车型，但星途TX的内饰设计往往更偏重豪华感，例如采用

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价值在15万元左右的入门SUV，从来都与经济性与适用性相关联，与豪华基本不沾边。因为长久以来，人们都认为在这个价位区间内，解决移动出行便利性的需求更为迫切。

但EXEED星途，似乎并不认同这样的理念。为什么更有竞争力的价格不能与豪华相关联？为什么更广大的消费群体，无法购买到更豪华的产品？这样的局面由TX的四驱版本打破了。EXEED星途推出的“入门即豪华”的造车理念，也让更多预算在15万元以内的SUV潜在消费者，有了与豪华车近距离接触的机会。

作为EXEED星途品牌的首款车型，星途SUV家族体系中极为重要的一块拼图，TX自上市伊始便被寄予厚望。不论是动力、科技、配置都在同级的国产、甚至合资品牌产品中都堪称实力强劲。

而“入门即豪华”则更是体现在了高端配置之上，从入门版就搭载了无钥匙进入/启动、360度全景高清影像、全景天窗、主副驾电动调节等同级别车型高配版才有的科技配置，同时在空间、舒适性配置等方面，就真正做到了全面领先。并使得TX四驱版成为了15万中型SUV市场有力的竞争者。

而初始配置的强大，并不能让星途停下进击的步伐。在刚结束不久的广州车展上，他们更是推出了带有四驱系统的全新版型。全时四驱系统的引入，让星途TX拥有了更强的道路通过性，更让驾驶能够轻松应对复杂路况。这一变化拓宽的，并不仅是车辆行驶的边界，更是驾驶者人生的边界。

在动力配置上，星途TX搭载了获得“中国心”十佳发动机殊荣的1.6TGDI发动机，其最大功率达到了145kW，峰值扭矩为290Nm，甚至领先同级2.0T发动机的动力。与这款1.6TGDI发动机匹配的，是一款格特拉克的7速湿式双离合变速箱。这套动力组合，能使整车的动力输出更为充沛，顺畅，并最大程度地降低传动过程中的动力损失。

如今，强大的动力技术，已不能全面地衡量一款车的优劣了，电子科技配置将会是一款车真正成色的重要组成部分。电子科技配置又可以被分为智能娱乐配置，以及驾驶辅助与安全配置。

在娱乐配置上，7英寸的液晶仪表盘和10.25英寸的高清悬浮式中控屏，带来了极具临场感和未来感的体验。配合车内搭载的Lion 雄狮智云系统，可使车辆支持智能家居互联、智能语音交互和车联网系统，驾驶者可是便利的通过语音操控天窗。真正开始让更多人走入了车联网时代。

在驾驶配置上，星途TX的电子安全配置更是细致入微。除了刚刚提到过的360全景摄像头系统外，TX的全车还配备了HSA坡道辅助、定速巡航、DFD疲劳监测、紧急制动警示系统、带温度显示的胎压监测系统。同时防抱死刹车系统、电子制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统和车身稳定控制系统，将极大程度上提升驾驶的便利性与安全性。

对于更多人来说，在15万元左右的预算不变的情况下，能够真正接触到一辆豪华SUV，本就是一件令人兴奋的事。而EXEED星途TX带来的改变，恐怕并不会局限于此，它更必将掀起15万元区间SUV的新一轮“军备竞赛“，并引领国产豪华品牌对主流合资品牌发起再一次挑战。而这些变化真正获得利益的，则必是广大的消费者。