试驾亲民六座SUV猎豹CS9,感受高性价比的都市出行新选择

以下是一篇关于猎豹CS9的试驾体验文章，主题是“亲民六座SUV”：
"猎豹CS9试驾体验：亲民六座SUV，满足全家出行需求"
近年来，随着中国汽车市场的不断发展，SUV车型逐渐成为消费者的宠儿。而在SUV市场中，六座SUV凭借其宽敞的空间和舒适的乘坐体验，也逐渐受到越来越多家庭的青睐。近日，我有幸试驾了猎豹CS9，这款定位为“亲民六座SUV”的车型，给我留下了深刻的印象。
"外观：复古与现代的融合"
猎豹CS9的外观设计采用了复古与现代相结合的风格。前脸部分，格栅采用了经典的六边形设计，搭配着犀利的大灯组，营造出一种霸气十足的气场。车尾部分，CS9采用了贯穿式尾灯设计，搭配着圆润的线条，使得整车看起来更加和谐。总的来说，CS9的外观设计既保留了猎豹品牌的传统元素，又融入了现代的设计理念，符合当下消费者的审美需求。
"内饰：宽敞舒适，科技感十足"
进入车内，猎豹CS9的内饰设计给我带来了惊喜。首先映入眼帘的是中控台上那块尺寸较大的液晶屏，它不仅显示着车辆的各种信息，还承担着车机系统的操作任务。仪表盘采用了传统的圆形设计，显示信息清晰明了。座椅方面，CS9的座椅采用了舒适的材质包裹，并且支持多向调节，能够满足不同身材乘客

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猎豹CS9售价为7.68万～11.68万元，外观设计中加入了不少讨好消费者的元素，甚至依稀可以看见某几款热销进口SUV的影子。

内饰的设计也是取长补短，最显眼的是中控台的12英寸超级大屏，类似特斯拉，科技感十足。同时猎豹CS9也配备了功能较为全面的多媒体系统、用户体验不错的语音交互界面、先进的车联网系统，排挡杆后方的飞梭按键组合能够实现多媒体系统和空调系统的基本控制，在行车中盲操作比较顺手。但也有不足，猎豹CS9的功能设计对其他位置的乘客却不太友好。试驾当中，副驾驶想通过大屏来调节音量等基本设置，竟然找了半天，最后还是通过方向盘才能完成。

动力和静谧性方面，猎豹CS9目前上市的车型全部采用的是1.5升自然吸气式发动机，并有手动挡车型和CVT车型可选。在行驶过程中，这台1.5L的发动机噪音非常明显，低速时的持续嗡嗡声一度让我们困扰。这台CVT变速器没有配备液力变速器，在起步时，动力接合迟缓且时间略长，直接导致即使深踩油门，动力响应也很迟缓。同时过高的油门踏板，让右脚不能处于非常舒适的位置。

此外，CS9采用市场上主流SUV的悬架组合形式：前麦弗逊独立悬架，后扭力梁半独立悬架。整体驾乘感觉扎实、调教略微偏硬。

（文/图 邓莉）

【车君评分（每项满分10分）】

外观内饰：7.5分

性能动力：6分

科技配置：7.5分

实用性价比：7.5分

竞争对手：现代ix25、江淮瑞风S3、东南DX3、宝骏510等