空间宽敞躺下1米8无压力，油耗低至0.7L！试驾体验这3款SUV，心动不已
听起来您找到了几款非常吸引人的SUV！结合您提到的几个关键点：“能躺1米8大高个”、“实测油耗不到7毛（人民币/公里）”、“试驾心动”，这指向了一些在空间、燃油经济性和驾驶体验上都有出色表现的中型或紧凑型SUV。
虽然我无法得知您具体试驾的是哪三款车，因为这需要实时信息和个人选择，但我可以根据您描述的特点，推测可能符合这些条件的几类车型或具体例子（请注意，油耗为“7毛/公里”即7元/百公里，属于非常低的水平，可能需要结合具体车型和测试条件来看）：
"可能符合您描述的SUV类型或具体车型（仅为举例，具体请自行核实）："
1. "比亚迪宋PLUS DM-i / 宋Pro DM-i:"
"空间:" 作为紧凑型SUV，宋PLUS DM-i的空间表现通常不错，后排腿部空间对于1米8的乘客来说一般问题不大，座椅舒适度也较好。
"油耗:" DM-i混动系统以极致燃油经济性著称，馈电油耗确实可以做到很低，甚至可能在7元/百公里左右，尤其是在市区和高速结合的工况下。
"口碑:" 国产SUV销量常青树，技术成熟，市场保有量大，试驾感受普遍不错。
2. "长安CS75 PLUS / CS85 PLUS (特别是混动版本
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退休之后，谁不想来场说走就走的自驾？不用赶上班的早高峰，不用迁就别人的时间，开着车沿着国道走，看到好看的风景就停下来，累了就找个安静的地方歇会儿——这种日子想想都舒服！但想实现这种“自在”，选对车太关键了：空间得够大，累了能躺平；油耗得够低，跑长途不心疼钱；开着还得轻松，别让方向盘成了负担。
今天我就给各位退休老哥老姐们，实实在在推荐3款SUV，都是我去4S店试过、甚至跑了段小长途实测的，每款都能让1米8的大高个在后排放倒后躺得舒舒服服，油耗算下来每公里还不到7毛，性价比直接拉满！看完这份详细的试驾报告，你选车准不迷路。
第一款：比亚迪唐DM-i——插混界的“省心王”，躺着舒服还特省油
我先去试的就是比亚迪唐DM-i，毕竟现在插混车在退休圈里挺火的，又能用电又能加油，市区用电省，长途用油不担心没电，特别适合自驾。
先说说最关键的：空间够不够躺？
咱退休自驾，最看重的就是“累了能躺”。唐DM-i是7座车，布局是“2+3+2”，平时用的时候第三排可以收起来，放行李特别能装；等想休息了，把第二排座椅放倒，你猜怎么着？直接形成一个平平整整的大空间，我特意拿尺子量了下，最大进深能到2040毫米——啥概念？我那1米82的老伙计坐进去，躺平了腿都不用蜷着，脑袋也碰不到头，甚至还能翻个身，比家里的小沙发还舒服！要是带个小被子，服务区或者风景好的地方，眯上一小时，比在车里坐着强太多了。
再算笔账：油耗到底多省？
咱退休后花钱都讲究个“划算”，油钱可是大头。我试驾的时候，特意跑了一段市区加一段高速，全程没充电，就用油跑，最后算下来百公里油耗才5.7升。按现在92号油大概8块钱一升算，每公里也就4毛5左右；就算全程用油，跑1000公里也才500多块油钱，比很多轿车都省！要是平时在市区开，纯用电的话，一公里才一毛钱出头，简直跟不花钱似的。
开起来啥感受？轻松！不费劲！
退休开车，就怕车太沉、方向盘太硬，开一会儿就累。唐DM-i开着完全没这问题：它是油电混动，起步的时候用电，特别轻快，跟车、转弯都灵活，不像开个大SUV，倒库的时候也不费劲。车内隔音也不错，高速上跑100码，风噪和胎噪都不大，我放着老京剧，不用开太大声就能听清。底盘也扎实，过减速带的时候不颠，老伴儿坐在旁边说“比家里以前的车舒服多了”。
配置也贴心：细节到位
这车配置也挺全的，矩阵式LED大灯，晚上开车照得特别亮，不用怕走夜路；还有31色的氛围灯，晚上开车不单调，老伴儿说“看着就温馨”；前排是多层隔音玻璃，外面的噪音基本进不来；12个喇叭的音响，听老歌、戏曲音质特别好，自驾的时候一路听着歌，心情都跟着好。
第二款：广汽传祺GS8双擎版——大空间“全能选手”，动力足还舒服
要是你喜欢“大空间”，平时可能带孙子孙女、或者跟老伙计们一起自驾，那传祺GS8双擎版绝对得试试。这车看着就大气，车身比唐DM-i还长，空间更是没话说。
空间：第三排能坐人，放倒能躺“两大个”
GS8双擎版有6座和7座可选，我试的是6座版，第二排是独立座椅，坐上去跟商务车似的，腿能伸开。关键是第三排，不像有些SUV的“小板凳”——我那1米75的老兄弟坐进去，头部和腿部都有一拳的空间，坐两三个小时也不憋屈。要是想躺平，把第二排放倒，最大进深也能到2040毫米，1米8的人躺进去，旁边还能放个小枕头、小毯子，空间敞亮得很。平时自驾带行李，第三排收起来，后备箱能放两个28寸的行李箱，再加上几个背包，完全够装。
油耗：大车身也省油，每公里不到7毛
别看GS8车身大，油耗可一点不高。我试驾的时候，跑了一段郊区山路加高速，全程空调开着，最后算下来百公里油耗大概7升。按8块钱一升油算，每公里也就5毛6左右，就算跑长途，1000公里油钱也就700块，对于这么大的SUV来说，已经很省了。
开起来：动力足，稳当！
这车是2.0T混动，动力比唐DM-i还强点，起步的时候电动机发力，轻快不肉，超车的时候踩油门，动力跟得上，一点不费劲。我特意试了下过弯，底盘特别稳，车身侧倾小，坐在里面不晃。隔音也不错，高速上跑120码，说话不用扯着嗓子，老伴儿在后排跟我聊天，清清楚楚的。
配置：实用又舒服
配置上也很贴心，后排有独立空调，夏天的时候后排孩子、老人能自己调温度；前排也是多层隔音玻璃，噪音控制得好；还有几何光束矩阵式LED大灯，晚上开车能自动调整灯光，不晃对面的车，安全；10个喇叭的阿尔派音响，音质比一般的车好太多，听个民歌、轻音乐，特别享受。
第三款：丰田汉兰达2.5L双擎版——“省心可靠”老伙计，开着放心
要是你选车最看重“靠谱”，不想总往4S店跑，那丰田汉兰达绝对是老牌子了，尤其是双擎版，省油又耐用，很多退休朋友都认这个车。
空间：经典大空间，躺平没压力
汉兰达的空间不用多说，这么多年口碑一直好。它是7座布局，第二排空间特别宽敞，我1米8的身高坐进去，腿部能有两拳多的空间，头部也不挤。把第二排座椅放倒，同样能形成一个平整的大空间，最大进深2040毫米，躺平完全没问题。第三排虽然比GS8稍小一点，但1米7左右的人坐进去也不憋屈，平时带家人自驾刚好。后备箱也能装，第三排收起来，放几个行李箱、露营装备，轻松搞定。
油耗：丰田混动真省油，每公里不到6毛
汉兰达双擎版的油耗我是真没想到，这么大的车，实测百公里油耗才5.82升。按8块钱一升算，每公里也就4毛6，比很多紧凑型SUV都省！我试驾的时候，跑了市区拥堵路段，也跑了高速，全程空调，油耗一直很稳定，没有因为堵车就飙升，这点特别让人放心。
开起来：平稳！省心！
丰田的车开着就是“稳”，汉兰达双擎版起步的时候用电，特别平顺，没有顿挫感，油门和刹车都很线性，新手开也不费劲。方向盘很轻，转弯、掉头都灵活，不像开大车的感觉。高速上跑的时候，车身特别稳，风噪和胎噪控制得比老款汉兰达好太多，车内很安静。最让我觉得贴心的是它的TSS安全系统，能帮着盯前方，要是跟车太近了会提醒，跑高速的时候还能自动保持车道，减轻不少驾驶疲劳，对于退休自驾跑长途来说，太实用了。
配置：实用为主，够用就好
汉兰达的配置不算特别花哨，但都是实用的：电尾门，手上拎着东西也能轻松开后备箱；真皮方向盘和座椅，摸着手感好，坐久了也不硌；座椅加热，冬天开车不冻屁股；双温区自动空调，我和老伴儿能各调各的温度；还有全景天窗，晚上能看看星星，自驾的时候特别有氛围。
最后总结：3款车怎么选？看你的需求！
试完这3款车，我跟几个退休老伙计聊了聊，总结出这么个选车思路，你可以对照着看：
- 要是你最看重“省油+高配置”：选比亚迪唐DM-i。插混车型，用电省，用油也不贵，配置还全，氛围灯、大音响都有，开着舒服，适合平时爱跑短途、偶尔跑长途，喜欢“精致”自驾的朋友。
- 要是你想要“大空间+强动力”：选广汽传祺GS8双擎版。6座/7座可选，第三排能坐人，空间敞亮，动力也足，适合常带家人、朋友一起自驾，喜欢“热闹”出行的朋友。
- 要是你最在意“靠谱+省心”：选丰田汉兰达2.5L双擎版。老品牌，混动系统成熟，不容易出毛病，开着平稳，安全配置也到位，适合不想折腾、就想“安安稳稳”自驾的朋友。
其实退休自驾，选车没有“最好”，只有“最适合”。建议你有空的时候，带着老伴儿去4S店试试，坐进去感受下空间，开一圈试试手感，毕竟自己舒服才最重要。希望大家都能选到心仪的车，开启属于自己的退休自驾好时光！