金杯汽车净利润锐减近半，业务规模缩水，研发投入匮乏，股价年内跌幅近三成

我们来梳理一下金杯汽车当前面临的困境：
根据您提供的信息，金杯汽车正经历一段非常困难的时期，主要表现在以下几个方面：
1. "净利润锐减（近腰斩）：" 这是最直接的财务恶化信号。净利润大幅下降通常意味着销售额增长乏力、成本控制不力，或者产品利润率降低。这直接反映了公司盈利能力的显著下滑。
2. "业务规模持续萎缩：" “规模萎缩”可能指销量下降、市场份额缩小，甚至可能包括业务范围的缩减。这表明公司的市场表现不佳，增长动能不足。
3. "研发投入不足：" 研发投入是汽车企业保持竞争力的关键。投入不足可能导致产品技术落后、同质化严重、难以满足日益变化的市场需求（如新能源、智能化趋势），从而影响产品竞争力、品牌形象和长期发展。
4. "年内股价重挫（跌近30%）：" 股价是市场对公司基本面和未来前景判断的综合反映。股价大跌通常意味着投资者对公司的盈利能力、增长潜力以及管理能力等存在严重担忧，认为其未来风险较大。
"总结来说，金杯汽车目前面临多重挑战："
"短期财务压力巨大：" 盈利能力显著下降。 "市场竞争力减弱：" 业务规模萎缩，可能影响市场份额和品牌影响力。 "长期发展隐忧：" 研发投入不足可能削弱其

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8月29日晚间，金杯汽车（600609）披露半年报，公司上半年实现营业收入21.32亿元，同比下降5.28%；归属于上市公司股东的净利润1.03亿元，同比下降48.08%；基本每股收益0.08元/股。

其中，二季度金杯汽车实现营收10.20亿元，同比下降18.26%；归母净利润约2624万元，同比下降78.86%；扣非净利润2100万元，同比下降68.30%。

值得注意的是，近年来，金杯汽车营收增长乏力。2018年，金杯汽车营收达到61.46亿元的高点后，2019年~2023年，营收一直在56亿~51亿元间徘徊，去年营收一下降到了43.66亿元。其中，2024年第四季度‌营业总收入9.39亿元，同比下降21.14%。

以今年上半年公司的营收水平估算，全年公司营收大概率在40亿元左右水平，难上50亿门槛。

金杯汽车的主营业务是设计、生产和销售汽车零部件，主要产品包括汽车内饰件、座椅、橡胶件等。主要客户为华晨宝马。

金杯汽车表示：“营业收入同比下降，主要原因是受市场及主要产品结构调整导致公司零部件业务销售同比下降。”

市场方面，公司指出，汽车零部件企业在整个汽车产业链条中处于中游，汽车零部件企业对上游原材料供应商和下游整车厂的议价能力较弱，在原材料价格普涨和整车厂降成本压力向外转移的背景下，零部件企业受到双重挤压，成本控制难度较大。此外，随着汽车产品生命周期的缩短，零部件研发成本分摊周期也随之变短，造成零部件企业制造成本的增加。

产品方面，今年上半年，金杯李尔 F78 整椅项目顺利投产；NA6 背板及侧翼项目，生产设备已进厂调试并完成生产验证样件交付。金杯延锋有序推进业务整合，G48 门板和 F78 仪表板按照年初既定目标完成爬坡，顺利批量生产；NA6 仪表板项目完成客户首次交样 VS0；上半年获得两个内饰项目定点，预计生命周期总金额合计为62.7亿元。拓展销售物流新增量，汽车销售和仓储物流业务收入同比增加1.36亿元。

业内人士认为，市场需求疲软和公司产品结构调整不力是营收下滑的重要原因。尽管在宝马项目上取得一定进展，但整体业务规模未能有效扩大。

另外，研发投入不足可能影响未来技术创新和产品竞争。2024年公司研发投入金额1.94亿元，同比下降38.42%；研发投入占营业收入比例4.44%，同比下降1.69个百分点。今年上半年，公司研发费用支出6683.89 万元，同比降29.20%，研发投入占营业收入比例3.14%。

二级市场方面，金杯汽车今年股价表现萎靡不振，年内跌幅已达28.89%。截至发稿，股价5.12元，市值66.79亿元。

来源：读创财经