轩逸高速实测揭秘,1.6L CVT挑战120km/h极限,混动版竟是隐藏动力王者

这个标题听起来非常吸引人,充满了悬念和期待!它暗示了以下几点:
1. "核心测试对象:" 轩逸(日产经典车型,通常有纯燃油版和混合动力版)。 2. "动力系统:" 1.6L CVT变速箱(通常用于燃油版,效率高,平顺性好)。 3. "核心疑问/挑战:" 1.6L CVT能否提供足够的动力,将车速稳定地拉到120km/h?(这通常被认为是衡量中低速车辆加速性能的一个坎)。 4. "意外发现:" 混动版(通常是1.8L混合动力系统)的表现可能出人意料地好,甚至可能优于(或至少不输于)1.6L CVT版。 5. "“隐藏王者”:" 这个词暗示混动版可能在动力、加速或燃油经济性方面有隐藏的强大实力,是同级别或特定对比中的佼佼者。
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对轩逸1.6L CVT版在加速到120km/h时的表现进行实测,可能包括0-100km/h加速时间、达到120km/h所需时间和过程感受。 对轩逸混动版的相同测试进行,并对比两者结果。 分析混动版为何表现可能超出预期,可能的原因

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高速上被大货车夹攻那刻,一脚地板油下去轩逸燃油版花了3.9秒才从80爬到100,混动版只用1.8秒就脱身

同一条广深沿江高速,早上九点跑120km/h,燃油版转速2300却噪音65分贝,混动版发动机没启动,噪音才58分贝

实测成绩摊开:燃油版0-100km/h 12.3秒;混动版9.9秒。

80-120km/h再加速,燃油版5.2秒,混动版3.0秒。

数据背后,是两种完全不同的体验

燃油版油门踩到底,CVT先思考一秒,发动机再嘶吼一秒,动力才来。

混动版电机直接上,没有思考时间,电门开多少给多少

油耗差距更直观。

油箱同为41升,燃油版高速实测6.9L/100km,混动版5.2L/100km。

一箱油,燃油版跑590公里,混动版能跑780公里。

92号油价8.5元,每公里差一毛四,一年跑两万公里得多花2800块

混动发动机只负责发电,始终工作在高效区间。

电池电量保持在20%-80%之间,浅充浅放,衰减极慢。

官方给出电池终身质保,网约车跑50万公里也不用换

终端价格,轩逸燃油经典豪华版10.8万,混动入门12.6万,差1.8万。

按一年两万公里算,油费两年就能省回来。

如果市区占比更高,回本更快

配置也有区别。

混动全系标配自适应巡航、车道保持、主动刹车。

燃油版得14万以上高配才有。

跑长途,自适应巡航+车道保持一开,司机脚不酸,腰不累,精神更集中

保值率方面,三年车龄轩逸燃油版还能卖7万,混动版能卖7.5万。

多花的钱没有打水漂,反而更保值

买之前算三笔账:油费、配置、保值率。

一年跑不到五千公里,燃油版更划算。

高速跑得多,或者经常满载,混动版才是正解。

别只看车价,看总成本,才不会买完后悔

发布于 2025-10-16 19:48
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