梦想启航,学驾车拿驾照，开启老年生活自驾新篇章

你说得很有道理。对于许多老年人来说，能够学驾车、拿到驾照，并最终拥有和驾驶自己的汽车，确实是一个非常令人向往的梦想。
这背后可能包含着多重原因：
1. "独立与自由：" 拥有驾照意味着摆脱了对外部交通方式（如出租车、公共交通）的依赖，可以更自由、更方便地安排自己的出行，想去哪里就去哪里，提升生活独立性和掌控感。 2. "方便生活：" 驾驶自己的车可以极大地便利日常出行，比如接送孙辈、购物、就医、旅游、参加社交活动等，大大扩展了他们的活动范围和半径。 3. "精神寄托与乐趣：" 驾驶本身可以带来一种掌控感和乐趣，对于一些退休在家的老年人来说，学习新技能、掌握驾驶这项“硬技术”也能带来成就感和精神上的满足。 4. "与时俱进：" 随着社会发展和车辆普及，驾驶已经成为现代社会一项重要的生活技能，许多老年人也希望跟上时代的步伐，掌握这项技能。 5. "安全考量：" 在某些情况下，拥有私家车和驾驶技能也能在紧急情况下提供更多的安全保障。
当然，实现这个梦想也面临一些挑战，比如：
"身体条件：" 视力、反应能力、记忆力等身体机能的变化可能会影响学习驾驶。 "学习难度：" 驾驶是一个需要集中注意力和

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达侠君因年龄大对学不学驾车纠结了一段时间，今天终于到云梦通安驾校花3600报名学驾车。

报名的流程是带8张一寸的登记照片，到云梦中医院去辨识二张花纹图案上的数字，看有没有色盲，没有色盲就交身份证和报名费，填表、拍照、签字，将《科目一考试预约流程》和《手机注册流程》拍照》，回家按流程去做。

一、年轻时没有条件学驾车

一般人学驾照买车是为做生意或上班方便，对我而言则是退休后的梦想。我们五六十年代出生的人，七八十年代对车的梦想是拥有一辆凤凰或上海牌的自行车，1980年家里卖了一头肉猪120元，被我拿到辛安渡去买了一块上海牌防震手表，因为上课要掌握时间，那时有块手表很时尚。1983年自己喂的一头肉猪卖了，也只买了一辆飞鹰牌自行车，是因为考上云梦教师进修学校上学要用。在云梦师范进修两年，半个月放一次假，从下辛店太和村到枫梓岗云梦教师进修学校50.1公里，每每放假往返都是骑自行车，记得有一次骑自行车回家时，一辆东风牌的大货车从身后几乎擦肩呼啸而过，当时吓得出了一身冷汗，以致以后见到东风牌货车就害怕。那是为求学而骑自行车，那年头没有买其他车的概念，因为有自行车就很不错了，处级干部才偶乘公家的黄色吉普车。

1984年民转公的月工资是38.5元，到1997年工资是580元，当时两个儿子读高中，马上要上大学了，每人每月最少200元生活费需要吧？怎么办？好在朱镕基任总理后，政府分别在1999年、2000年4月和10月先后三次提高公务员工资，每年增幅都达三成左右，工资涨到了1270余元。

年轻时上班近，不需要车，孩子读书还要办助学货款，连抽烟都因没钱戒了9年，经济状况不允许，连买摩托车想都没想过，哪有条件学驾车买车子？

二、老年时学驾车成为梦想。

有人说，年龄大了，学什么驾车，没有必要，想去哪里叫个车，花不了多少钱，学驾车要花几千元，还要买车，不划算，再说年龄大，学驾车难，开车也不大安全。还听说有年轻人学驾照三年没过，又重花钱报名的，还有中年人考试没过放弃了的。这样，到底学不学驾车让人纠结了一段时间。

到附近驾校去问，学费2600元，问年龄大需多久学会开车，说需4个月，看来挺难的。听说有三个同事在云梦学驾车，一问才知道到云梦学自动档驾车比学手动档驾车容易，学费多1000元钱。

我想，自己身体状况较好，暑期休息，只当打麻将输了的，报名去学会开车再说，一辈子什么车也不会开，是一种悲哀，学驾车不至于那么难，年龄也不是太大，况且学自动档小型汽车驾照年龄70岁以上都可以，年龄还不封顶。现在孩子们大学毕业一二十年了，结婚了，在苏州有房有车了，他们不需要家里补贴过自己的生活是可以的。退休后在外打工了八年，为什么呢，除了为社会作贡献，还是要追求生活质量高一点吧？若不打工回家休息出门什么车也没有，连摩托车、电动车都不会开，以前回故乡还有麻木可叫，现在村里麻木也没有叫的了，。学驾车，拿了驾照，买个老年代步车或小型汽车，想串亲、进城购物休闲娱乐、下乡钓鱼观光赏景等出门方便，想去哪儿随时去，什么时间回家随时回不是很好吗？有车的便利和快乐是花钱叫车无法比拟的，越是年龄大，能开车，越能体现身体健康，生活质量好，精神更愉悦。年轻时买不起车，现在“衣、食、住、行”中“衣、食、住”可以说无忧，就是愁“行”，老年人出门难，总不能不出门吧？能买车为什么不买呢？人，还是应该善待自己快乐地生活着是吧？因此，年龄大学驾车成为梦想。想圆这个梦是做得到的。

愿老年朋友们都能学驾车，拿驾照，拥有自己的车，拥有健康的身体，拥有精神的快乐，拥有美好幸福的晚年生活！