日产纳瓦拉新车亮相,约27万起，搭载2.3T柴油机，6速手动变速器

这个信息点很明确！日产纳瓦拉（Nissan Navara）在中国市场的这次发布，确实是带来了不少关注：
1. "价格区间：" 约人民币27万起。这通常指的是入门级配置的车型价格，具体车型和配置可能会有所不同。 2. "动力系统：" 2.3T柴油机。这是纳瓦拉的一个核心亮点，采用了柴油发动机技术，通常意味着更低的油耗和更强的动力输出（尤其是在中低速和满载情况下）。 3. "变速箱：" 6速手动变速箱。这进一步强调了纳瓦拉的硬派、偏向驾驶乐趣或越野性能的定位，手动挡也通常能提供更好的燃油经济性和驾驶参与感。
"总结来说："
日产纳瓦拉这次以柴油+手动的组合，瞄准的是国内中高端皮卡市场，特别是在需要可靠、耐用、燃油经济性好的商务、工程或越野用户群体。27万起的定价也把它放在了同类产品中的竞争行列。
"需要注意："
这个价格和配置信息是初步的，具体到不同城市、不同经销商以及最终的落地价可能会有所调整。 纳瓦拉在中国市场通常被称为“日产帕拉丁”（P拉丁）的姊妹车型或直接使用Navara名称，具体命名可能因市场策略而异。 如果您对这款车感兴趣，建议关注官方发布的详细配置表、实际油耗表现以及

相关内容：

文：懂车帝原创 高帅鹏

日前，日产正式发布纳瓦拉SL Warrior车型。该车基于新款纳瓦拉双排四驱SL车型开发，并主要针对越野能力进行提升，不过其定位在纳瓦拉Pro-4X Warrior车型之下。据悉，纳瓦拉SL Warrior搭载2.3T双涡轮增压柴油发动机，传动系统可选6速手动或7速自动变速箱。作为参考，其手动车型在澳洲市场售价为5.8万澳元（约合人民币27万元），自动挡车型售价为6.05万澳元（约合人民币29万元）。

该车是日产纳瓦拉Warrior（Warrior可直译为勇士）系列推出的第二款车型

前保险杠换装俗称为“牛栏杠”的金属保险杠，集成有LED灯组

四轮配备具有外露铆钉风格的黑色轮眉

作为日产纳瓦拉Warrior（Warrior可直译为勇士）系列推出的第二款车型，纳瓦拉SL Warrior主要针对越野能力进行提升。其中，该车升级有澳洲越野改装常见的“牛栏杠”，该保险杠由全金属打造，并集成有LED射灯。同时，具有加宽车身效果的四轮黑色轮眉也增加了其越野化视觉效果。与纳瓦拉Pro-4X Warrior车型有所不同，该车前灯组为卤素光源，并非全LED。

车尾象征特别版身份的Warrior拉花

接近角从32度增加到36度

搭载升级版减振器和减振器弹簧

在装备升级方面，纳瓦拉SL Warrior标配Cooper Discoverer All Terrain AT3越野轮胎，匹配17英寸黑色轮辋。同时，这款车配备得到升级的减振器和减振器弹簧，并且车身高度也同步增加。其中，该车悬架高度增加40毫米，底盘离地间隙提升至260毫米。同步增加的还包括接近角，从32度增加到36度。不过由于尾部新增牵引装置，使其使离去角从19.8度减少到19度。

车内标配8英寸信息娱乐触摸屏和7英寸行车电脑显示屏

内饰方面，纳瓦拉SL Warrior升级有易于清洁的全天候脚垫。配置部分与普通版纳瓦拉四驱SL车型一致，标配8英寸信息娱乐触摸屏、7英寸行车电脑显示屏、手动空调、6扬声器立体声音响、倒车影像和USB充电接口等。

搭载2.3升双涡轮增压柴油发动机

动力方面，纳瓦拉SL Warrior搭载2.3升双涡轮增压柴油发动机，最大功率140千瓦，峰值扭矩450牛·米，传动系统可选6速手动或7速自动变速箱。作为对比，目前国内在售纳瓦拉配备2.5升自然吸气汽油发动机，传动系统匹配6速手动或7速手自一体变速箱。

市场环境：

从产品角度来看，本次发布车型是一款基于2020年推出的中期改款纳瓦拉打造的全新越野化变体。不过国产版纳瓦拉暂未同步进行中期改款。随着国内皮卡乘用化新趋势和部分城市“皮卡解禁”，市场上的越野化皮卡也在逐渐增多，包括长城炮越野版、江淮悍途山猫版、中兴1949竞技版等。那么与硬派SUV相比，您会选择一款越野取向的皮卡车型吗？欢迎在评论区共同交流。