芯动洛阳再起波澜，大阳摩托时隔15年荣耀重返摩博会盛典
“芯动洛阳，大阳时隔15年重返摩博会”—— 这句话传递了几个关键信息：
1. "地点：洛阳 (Xīn dòng Luòyáng)" - 指明了活动或回归的地点在河南省洛阳市。洛阳是中国重要的工业城市，并且与大阳摩托的历史有着深厚渊源（大阳摩托曾是洛阳的支柱企业之一）。
2. "主体：大阳 (Dàyáng)" - 指的是大阳摩托，一个曾经在中国摩托车市场具有重要地位的品牌。
3. "事件：重返摩博会 (Chóng fù Móbóhuì)" - 指大阳品牌时隔多年后，再次参加摩托车博览会这类行业展会。摩博会是展示、交流摩托车产业最新动态的重要平台。
4. "时间跨度：时隔15年 (Shí gé 15 nián)" - 强调了这次回归的不易和特殊意义，表明大阳经历了相当长的时间沉寂或转型后，终于再次出现在行业前沿。
"总结来说，这句话的核心意思是："
大阳摩托车品牌在经过15年的沉寂后，终于再次回到其发源地或与自身历史紧密相关的洛阳，参加重要的摩托车博览会，展示其新的发展或回归的决心。这既是对过去的回顾，也是对未来发展的宣告，具有很高的新闻价值和行业影响力。
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机车配汉服，会碰撞出怎么样的反差萌？
作为刚加入长安汽车集团的实力品牌，大阳携TCV450、ADV350+、VRX150三款重磅新品及其他实力产品亮相，在传统文化与现代技术的碰撞中，展现"新央企、新长安、新大阳"的全新面貌。
今年7月，中国长安汽车集团正式挂牌成立，而早在2024年6月完成股权变更的大阳摩托，已成为这一新央企的重要成员，其产品力的跃升清晰可见"央企优势+长安平台+汽车管理"的赋能效应。
时隔15年，大阳此次以“国潮新生，芯动大阳”为主题再度亮相摩博会，同时携旗下重点车型，包括今年新发布的TCV450、ADV350+、VRX150等产品参展。
硬派巡航风格的TCV450亮相便吸引了众多目光。它搭载大阳自研的438cc水冷V型双缸八气门发动机，低扭输出充沛，3500rpm时就能输出35N·m扭矩。
安全配置上，搭配双通道ABS+可关闭TCS系统，制动性能远超同级别多数车型。16.8L水滴形油箱造型经典，让长途摩旅也能轻松驾驭。
ADV350+也在本次摩博会上大放异彩。它搭载333cc单缸水冷发动机，最大功率21.7kW，扭矩33.5N·m。平衡轴设计使发动机震动降低30% ，在80km/h巡航时后视镜几乎无抖动，坐桶可轻松放下一顶全盔和3/4盔，提供了更便捷舒适的骑行体验。
配置方面堪称豪华，7寸TFT仪表+T-BOX智能互联，实现一键导航、电子围栏、远程OTA等功能；前后双摄像头行车记录仪，为旅途安全再添保障。
还有混动科技加持的VRX150也备受关注。它搭载150cc水冷四气门发动机，最大功率12.1kW（8500rpm），峰值扭矩14.6N·m（6500rpm） 。
Vi - Core 4.0混动系统（芯动版专属）是其一大亮点，不仅让起步加速更直接，还优化了低速震动与噪音，尽享丝滑操控体验。配合10L油箱，经济/运动双动力模式切换，满足不同场景的骑行需求。
大阳展台巧妙融合硬核机车与传统文化，身着精美汉服的模特与三款新车相得益彰，形成穿越时空的视觉对话。这种"机甲配汉服"的混搭风格，吸引大批观众驻足拍照。
文创打卡区同样人气爆棚，在展台就可以感受洛阳文化的魅力。
本次重庆摩博会，大阳不仅展示了三款实力新品，更通过"技术赋能+文化跨界"的展台叙事，勾勒出清晰的发展蓝图。
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