不吹不黑！深度解析大众途铠优缺点，落地价格大揭秘，这价格值不值？

咱们就来客观地聊聊大众途铠（T-Cross），分析一下它的优缺点，再看看这个价格是否值得。
"大众途铠 (T-Cross) 优点分析："
1. "设计年轻动感：" 外观设计非常符合年轻消费者的审美，采用了大众最新的家族式设计语言，如封闭式格栅、犀利大灯、贯穿式尾灯等，整体看起来比较时尚、有活力。相比同级的朗逸、桑塔纳等老牌车型，T-Cross 更具辨识度和潮流感。 2. "内饰质感提升：" 相比之前的朗逸等车型，T-Cross 的内饰设计感和用料质感有明显的进步。例如，双联屏设计、软性材质的运用、更精致的做工，都让它看起来更高级一些，符合其“轿跑SUV”的定位。 3. "空间表现尚可：" 作为紧凑型轿跑SUV，其轴距（通常在2680mm左右，具体看配置）在同级别中属于中上水平，前排和中间乘客的腿部空间通常比较宽敞。后备箱由于有溜背造型，纯平后排放倒后空间可观，实用性比传统三厢车好。 4. "动力系统选择：" 提供了1.5L自然吸气发动机和1.2T涡轮增压发动机两种选择，满足不同消费者的需求。1.2T版本动力足够日常使用，燃油

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大众途铠和高尔夫的售价是比较集中的，那为什么很多人放弃高尔夫而选择途铠呢？我认为主要的原因就是途铠车型的整体设计更像一辆SUV，力量感更加的充足。很多人不知道的是，途铠车型其实和斯柯达的柯米克一样，都是中国特供版本。换句话说，大众途铠更适合中国消费者的审美和需求。那么途凯车型到底性价比如何，值不值得我们去选购呢？今天我就选择途铠2021款280TSI DSG豪华版来给大家聊一聊优缺点。它的厂家指导价15.99万元，属于顶配车型，优惠后的裸车价为14.39万元，购置税12734元，保险4000元，上牌1000元，所以这辆旗舰版本的途铠全部办的好的价格为161500元。

【优点】

途铠车型的外观设计和高尔夫有着本质上的区别。途铠的前脸采用了上汽大众家族式的设计，前进气格栅与两侧的分体式大灯进行了衔接，它的大灯采用的是led的光源，整个车头显得很有力量感以及浑厚感。车头的力量感一直延续到侧面，而大众高尔夫则显得有些低趴，并且势单力薄。

从侧面来看，途铠贯穿式的腰线很有力量感，并且还拥有车顶行李架，配备上不规则的五辐旋风轮毂，很有SUV范。从尾部来看，两侧的尾灯采用了熏黑的设计，并且由熏黑面板进行了衔接。在保险杠部位，银色的护板点缀得比较精致。

这辆车子搭载的是1.4T的涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250N·m，传动部分搭载的是七挡干式双离合的变速箱。这套动力总成油耗很低，百公里的油耗仅仅只有5.7L，而且途铠的速度很快，只需要8.8秒就可以破百了，在同价位中绝对是属于跑得非常快的车型之一。

途铠的整体操控性能比较的到位，由于车身的长度仅仅只有4218mm，所以开起来比较的灵活，掉头时的转弯半径比较小，而且由于是一辆SUV，所以通过性也很出色。我的媳妇是一个汽车小白，但是经过简单的培训也能迅速地上手，主要是好开。

【缺点】

这辆车子最大的一个问题就是在于车内的空间较小，没办法，途铠就是一辆紧凑型的SUV。我的身高1m75，将前排座椅调至b柱的位置，后排坐进去显得也是比较的紧凑，乘坐的舒适度并不高。而且它采用的是皮质座椅，并且车内采用了较多的硬塑料，所以异味感比较明显。

途铠虽然只是一款小型的SUV，但是对于油品的要求却是比较挑剔的，需要95号的汽油。这一点确实让人感到不爽，毕竟入门级途铠才11万出头，就需要95号的汽油了，这限制了出行半径，增加了用车成本。

总结：途铠是一款比较个性并且好开的SUV，比较适合女司机，并不太适合拖家带口。如果从好用，好开的角度来看，确实不错。但是如果从空间角度以及用车成本角度来看，性价比一般。