提车哈弗F7体验记,车主坦言，SUV油耗无需纠结，驾驶乐趣才是王道
这是一个非常典型的关于SUV购买和使用体验的观点。哈弗F7作为一款广受欢迎的紧凑型SUV，其市场定位和用户反馈确实常常围绕着“够用”、“性价比高”以及“非省油”这几个方面展开。
我们来分析一下这位车主的观点：
1. "SUV的核心价值："
"空间与实用性：" SUV通常提供比轿车更大的内部空间、更高的坐姿和更好的视野，这对于家庭出行、装载物品、通过性（虽然F7是城市SUV，但仍有一定的通过性）都非常有利。
"通过性与舒适性：" 很多SUV设计用于应对更复杂的路况，悬挂调校也更偏向舒适或稳健。
"安全感受：" 通常更高的车身和更重的车身重量（相较于同级别轿车）会带来更好的被动安全感受。
"设计风格：" SUV的外形往往更硬朗、更有气势，符合一部分消费者的审美。
2. "油耗的必然性："
"动力系统匹配：" 为了实现上述的实用性、通过性和动力性能，SUV往往配备更大排量、动力更强的发动机。这自然会带来相对较高的油耗。尤其是2.0T这样的动力单元，在市区拥堵路况下，油耗（尤其是综合油耗）可能会达到甚至超过8-10L/100km，这在上限较高的SUV中并不罕见。
"车身重量：" 如前所述，
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今天为大家推荐的是易车网友：我本老实人锤拱环的哈弗F7 2019款 2.0T 双离合 四驱版的精彩点评。
最满意：颜值，质感，动力，品质，都很满意
最不满意：没有电动后尾门比较遗憾，关门有点费劲，减速度时3挡往下降有点不情愿的感觉
空间：我们家没有特别胖的，算中等身材，不管怎么坐，空间都超级宽裕，虽然这前的小骐达轴距也有2700，但是横向和纵向的空间都远不如F7，这也是SUV的优势吧。
外观：外观就不用说了，真的很帅很完美，之前看上新款GS5，接缝的做工以及均匀程度都不及F7
内饰：我是一名婚礼设计师，F7的内饰非常对我的胃口，简单的线条组成的多个面，简约又有层次感
油耗：看到论坛很多人都在纠结油耗的问题，之前的骐达市区油耗还不到7个，高速更低，F7毕竟是SUV，自重也在这摆着，目前市区加高速综合油耗是11个，我沉得很不错了，比较在意油耗的朋友可以考虑一下轿车，毕竟SUV不是为省油而生的。
舒适性：这个悬架确实软，比骐达软多了，座椅无论包裹性还是舒适性，目前是我感受过的车里最好的了。
动力：可能是之前一直开小排量的原因，这个2.0T的能力真是非常足，平时超车油门根本不需要踩的太深，很轻松，高速更爽，到了120还是不太敢踩油门，一踩依旧有推背感。