月薪5000轻松入手菲翔，车主亲述购车心路历程

我们来聊聊月薪5000元人民币，购买广汽传祺菲翔（GS4）车主的购车经历。这确实是一个需要仔细掂量的决定，但并非不可能。以下是一个基于普遍情况的模拟和总结：
"购车前的心理与考量 (购车前的“内心戏”)"
1. "现实压力：" 月薪5000元，在当前大多数城市（尤其是大城市）的生活成本下，压力是实实在在的。房租/房贷、基本生活费、交通、社交等已经占用了大部分收入。买车意味着一笔不小的开销，并且未来几年需要承担持续的养车成本（油费、保险、保养、停车费、过路费等）。 2. "必要性评估：" “我到底需不需要车？” 这是首要问题。通勤距离远？公共交通不便？工作性质需要？家庭偶尔出游需求？还是仅仅为了“有车”的虚荣心？月薪5000元购车，通常是为了解决实际的出行需求，而非纯粹的享受。 3. "预算极限：" 5000元的月薪决定了购车预算非常有限。全款几乎不可能，贷款需要考虑月供是否会影响基本生活。因此，二手车的吸引力会大大增加。 4. "品牌与车型选择：" "新车：" 预算内的新车选择非常少。菲翔GS4可能是一个相对“体面”的选择，因为它通常定价不高（尤其是在促销时），

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小弟89年生人，其实也不算小了，12年大学毕业，找了一份工作，就是传说中的IT民工，每月拿着5000块钱的工资，虽然钱不多但我已经很知足，公司包吃午饭和晚饭，这样我每天只花10块钱吃个早点就可以了，加上乱七八糟的一个月我最多只花1000块，这样我每个月就能存到4000！加上公司发的过节费和年终奖，一年下来差不多可以存到60000！就这样存了两年，今年终于和女友修成正果了，准备去结婚，家里人觉得要购置一辆车，由于购房的钱是家里帮着出的，就觉得这买车的钱还是花自己的吧，不想让家里压力太大。

看完自己这几年的存款，钱只够买A级车，当然这些钱买车是足够了，不过买车容易养车难，一台车一个月到底要花掉自己多少钱我还没有底。这不给自己做了张表算算买辆车每月到底要花多少钱，也好心理有个数。

接下来是养车的主要费用：

油费：假设一年行驶16000km，A级车的综合油耗差不多是7L/100km，93#（92#）汽油6元/L

保养费：按照4000km保养一次，16000km就要保养4次，假设3次小保，1次大保，假设小保1次300元，大保1次500元

停车：按照月租300元来计算，一年3600元

保险：首年全险约5000元

当然这里还没有计算维修、高速路桥、违章等的费用。

列了个表，差不多一个月下来还能结余3600。

看到这里就安心啦，购置一辆车的话还在自己经济所能承受的范围之内，然后按照以上的标准，我筛选了几款符合自身实际情况的车。

最开始看的是大众的朗逸，神车的地位在我的心目中还是很高的，可是自从去年出了大众的排放门事件，然后再看看他的内饰实在过于的普通，另外就是各种的减配，并且也没有什么优惠，还要等，所以就PASS了.

之后又去看了大热门福克斯，这车真心的不错，不管是外观、内饰、动力都是我喜欢的类型，可能不足的地方就是这车油耗高一点，并且这车身看上去小了一点，先留着做备用

再后来看到了菲翔，看到她时一下被她美丽的曲线和愤怒的前脸所迷惑，后来关注了下，发现价格在可接受范围内，配置丰富，ESP车身稳定， 1.4T。这些都是我想要的，并且最近菲亚特在搞购车送油的活动，送两吨油啊，差不多有2600L油，够我开两年了，两年不用自己掏钱加油，想想就有点小激动呢；另外由于菲亚特是7500公里一次保养，远远高于前面我预估的4000公里一次保养，这一年下来又可以省下不少小钱，还有菲翔的首保还是免费的，越说越开心了。这不就带上媳妇一起去看车后，她也很中意，就直接敲定了。

下面不多说了，直接上图

老规矩 大鹏展翅。

下午阳光真好，艳阳下的小菲更加迷人

小菲左侧，贯彻一如既往的流线车身，加上中网镀铬亮条，在阳光下格外的炫目

拍了左侧，怎么能忘记右侧呢，一样的美，一样的吸引人

憨态可掬的车身，给人安全感十足，还有那犀利的眼神，给人眼前一亮，这个角度有没有觉得小菲长得像小宝马的样子，一秒变好车，哈哈哈

水波形的中网设计，很贴近华人的审美眼光，算是菲亚特进入中国市场的入乡随俗吧

大脚大脚，不过轮毂的设计有点普普通通，不是很吸睛

小菲的侧面，丰润饱满，线条感十足

耳朵，总感觉小了一号，能再大点的话就能看得更加的舒服啦

美不美，先看臀，菲翔的坯子好，车尾的设计也差不到哪里去，丰满圆润动感十足

看到这底盘的间距，平时在过一些凹凸路面的时候还是底气十足的，只要路面情况没有差的离谱，咱菲翔也是越野小能手

剑指远方，看到新的希望

看上菲翔不仅仅是因为她的颜值，更在于她的动力和操控性，完全没有想到1.4T的发动机能给我带来这样的驾驶体验，当你按下那一键启动发动机响起之后，这台车子已整装待发，随时为你带来驾驶的享受，在踩下油门后，伴随着轰鸣声，菲翔犹如出笼的野兽，飞速的驶向你想去的地方。

菲翔的内饰就没有像她的外观一样来的高调了，做的很朴实，却又很实用，用料方面也很用心，大部分用的都是软质的材料，舒适感十足

空间方面，菲翔在A级车中还是可以的，前排驾驶室的空间十分可以，坐进去不会感到过于的拘束，可能觉得不足的地方就是后排中间凸起有点多了，坐中间的那个可能比较受罪了

个人感觉如果能换成福克斯那种炮筒的仪表盘才与她的动力比较配

打孔的沙发座椅和这缝纫线，都突出了做工很用心

天窗天窗，对于我这个要抽烟的是必备的

最后总结一下这段时间的用车感受，由于提车没有多久，具体的驾驶体验可能不是很详细，总的来说，这段时间菲翔的表现令我很满意。动力方面，起步的时候可能会有点肉，不过进入二档涡轮介入后，这动力就源源不断的往外输出，再说咱们起步不求快，只求稳，后面的表现才最重要。菲翔的操控性很出色，方向盘很轻，媳妇打起来也很轻松，一点不费力。空间的话也足够用，周末想去一趟短途旅行的话，想塞什么都可以往车里塞，带足装备去玩耍。