深度剖析,论宝马7系质量，揭秘个人真实使用体验

我们来聊聊宝马7系的质量，从我个人真实使用的角度出发。
需要强调的是，我的体验可能带有一定的主观性，并且不同年份、不同配置、甚至不同车况的7系，其质量感受可能会有差异。我的经验主要基于一辆"近几年（大约2019-2020款左右）购入、行驶里程约3万公里、中高配"的7系（可能是Li 740i或者M运动曜夜）。
"总体印象："
宝马7系作为旗舰轿车，其质量给我最直观的感受是"“豪华感”和“精致感”"。它绝对不是那种追求极致性价比的车，但它提供的综合体验，在同类车型中（尤其是BBA内部）是很有竞争力的。它不是一个“拧巴”的车，整体调校和做工都体现了宝马作为豪华品牌的实力。
"优点（个人感受）："
1. "内饰的豪华感和用料：" 这是7系的核心优势之一。打开车门，扑面而来的就是高级感。大面积的真皮（Nappa或类似质感）、实木饰板、金属质感条幅，细节处理得非常到位。座椅舒适度极佳，尤其是加热、通风、按摩功能开启后，长途驾驶也不会太累。中控大屏尺寸够大，操作流畅度尚可（取决于系统版本），显示效果清晰。整体氛围灯也很出色，晚上氛围感拉满。 2. "乘坐舒适性："

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本人有一辆13年宝马730Li，使用8年多，已经行驶了17万公里，下面是本人8年多的真是用车，绝对不是车托。

首先说油耗，本人在深圳用车比较少跑高速之前平均油耗一直在15升左右，高速11升左右，19年更新了一次车的系统油耗降低到平均12升左右，高速8.5升左右，目前来说不算高，可以接受！

使用期间更换件除了正常保养需要的以外，在第5年的时候因为渗油换过气门室盖垫好像是2000元。第7年的时候渗油换过发动机油底壳应该是1200元左右。20年更换了下摆臂球头，发动机变速箱机脚胶，这些都属于正常磨损老化配件，整体费用应该是5000元左右。

8年多使用下来还是非常省心，一次都没有把我丢在路上。

唯一缺点的就是内饰门把手覆盖件老化沾手，方向盘皮老化，淘宝更换完就好了！

总体来说8年17万公里使用下来宝马730Li的质量还是非常靠谱，提速隔音没有因为使用了8年有太多变化，平时正常保养750元也不算贵！

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