修车行业遇冷,为何从业者纷纷改行？他们现在都去了哪里？

“现在修车行业没人干了”这个说法可能有些绝对，但确实，这个行业正面临着巨大的挑战和转型，导致许多传统模式下的修车店确实难以维持，从业者也确实在发生变化。与其说“没人干了”，不如说这个行业正在经历深刻的变革，很多人要么转行了，要么在转型。
以下是导致这种情况的主要原因以及从业者可能的去向：
"为什么修车行业面临挑战（导致部分人离开）："
1. "市场竞争激烈：" "连锁快修店崛起：" 诸如途虎养车、京东汽车、汽车之家等连锁平台，利用规模效应、标准化流程和线上引流，提供了便捷、相对便宜的服务，分流了大量客户。 "独立修车店林立：" 市场上仍然有大量中小型独立修车店，同质化竞争严重，价格战时有发生。 "4S店压力：" 虽然4S店服务高价，但仍是许多车主维修保养的首选，尤其是在涉及核心部件和质保时。
2. "利润空间被压缩：" "配件价格透明化：" 线上平台和汽车论坛让车主更容易查到配件价格，压低了修车店的配件利润。 "工时费竞争：" 为了吸引客户，很多维修点不得不压低工时费。 "保险理赔影响：" 保险公司在理赔中

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新的一年，可能大家会有所发现，好像又有部分以前干汽车修理的离职不干了，所以很多人在网络上问为什么现在修车行业没人干了？修车改行的都干嘛去了？这一问就引来了大量的汽修行业从业者的，汽车网校在对这些者的进行总结之后，发现了原因所在，下面就由汽车网校来为大家揭露答案吧！

为什么现在修车行业没人干了

导致这一情况的出现，市场出现了变化是最大的原因，虽说我国机动车保有量仍然在保持一定的增长，但增长速度远低于汽修从业人员以及汽修厂，以至于整个行业出现了内卷，再加上零配件的价格逐步透明，汽修的利润也大不如从前，许多汽修行业从业人员也就纷纷跳槽寻找新的职业，便出现了“现在汽修行业没人干”的景象。说到这里大家又会问，那这些修车改行的都干嘛去了？下面咱们再来解答这个问题。

修车改行的都干嘛去了

根据汽车网校统计的数据显示，汽车维修从业人员改行之后，主要从事的职业有3个，分别是二手车鉴定评估师、汽车估损师以及机动车检测维修工程师，接下来咱们分别介绍一下这3个职业。

二手车鉴定评估师

二手车鉴定评估师的主要工作职责是对二手车进行鉴定评估，近些年二手车交易量的“几何式”增长，这一职业便成为了“新宠”，凭借着“薪资高待遇好”的特性吸引了不少人才，从数据上来看，这个行业还有着非常大的发展潜力，未来很多年都属于人才急缺的行业。

汽车估损师

汽车估损师这一职业和二手车鉴定评估师有一定相似，但是这个职业的主要工作职责是对发生交通事故的车辆进行损失评估，随着国内汽车保有量的日益剧增，交通事故发生几率也大幅提升，在这种情况下就需要大量的汽车估损师专业技术人才的加入，来保证保险理赔、法院诉讼等工作的有效进行。

机动车检测维修工程师

汽车检测站相信大家都知道，盈利能力啥的咱就不多说了，反正大家绝对心里有数，机动车检测维修工程师就是供职于这类单位，只不过这一职业的入职条件比较高，需要取得全国统一考试的机动车检测维修工程师才行。

为什么现在修车行业没人干了？修车改行的都干嘛去了？以上就是汽车网校给大家带来的答案，如果大家对于还存在别的疑问，欢迎点击我的头像，在线咨询我校老师哦！