试驾远景X6,高配高质，预算有限者的性价比首选SUV！

听起来你对吉利远景X6印象很深，并且认为它非常适合预算有限又追求高配置和好用料的车主。这确实是一个值得探讨的点，我们来分析一下为什么很多人会有这样的看法，以及它作为“首选”可能包含哪些考量：
"为什么远景X6可能被认为是“预算有限的首选”？"
1. "高配置的吸引力 (配置高):" "同价位高配:" 在它所在的紧凑型SUV市场（或根据具体上市时间，可能也涉及一些A+级SUV市场），远景X6的配置往往比较丰富。例如，可能在同价位车型中率先配备了L2级别的驾驶辅助系统（如自适应巡航、车道保持）、360度全景影像、智能车机系统（如高分辨率屏幕、语音控制）、座椅加热/通风（高配）等。 "满足基本需求:" 对于预算有限的消费者来说，这些配置能显著提升用车体验，让他们花小钱办大事，感觉物超所值。
2. "用料扎实的感知 (用料足):" "内饰质感:" 吉利汽车近年来在内饰用料上下了不少功夫。远景X6的内饰可能采用了较多软性材质、缝线、缝线装饰等，视觉和触感上比一些同价位的合资品牌车型更为丰富和精细。 "工艺表现:" 相较于一些更低价位的车型，其做工和装配工艺可能

相关内容：

当我们预算有限又希望购买SUV车型，大多都会将目光投向国产SUV。其实国产车随着不断的发展，技术已经相对扎实，尤其是十万以内的区间，基本上就成了自主品牌的主场。今天我们也试驾到了一款国产SUV中很有口碑的车型-2021款 PRO 1.4T 自动尊贵型远景X6 ，指导价8.99万，算上优惠的话落地也就是十万，正好符合我们的预期，接下来我们就共同来看下这台10万落地的SUV能给我们带来哪些惊喜！

首先外观，，车头部分直瀑式进气格栅精神抖擞，两侧大灯造型耐看，不过光源为卤素，在LED漫天的当下有些落伍。车身侧面腰线流畅，没有过多的棱线钣金，整体显得比较浑厚质朴。另外C柱采用了悬浮式车顶设计，配合尾部主流的贯穿式灯带，以及下方双边单出的装饰排气，整体还是比较符合当下审美，不过悬浮车顶设计手笔稍显稚嫩，前后没有呼应性。

尺寸方面，远景X6的长宽高分别为：4518/1834/1715mm，轴距为2661mm米。尺寸与竞争对手长安家的欧尚X5相当，以我179公分的身高，坐在后排，腿部仍有一拳多的空间，家用是完全足够，头部空间比欧尚X5略好，有一拳三指的距离。

内饰部分；来到远景X6 的内饰，最突出的地方就是中控台银色的装饰带，我认为比欧尚X5红色饰条显得更加大方，贯穿式的出风口很有潮流感觉。不过即使是我们试驾的这台顶配车型，它的座椅也没有采用皮织混搭，整体透气性不是很好。配置方面一直也是吉利的强项，像什么无钥匙进入、倒车影像、天窗、雷达、自动驻车、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等等，家用车实用性的配置都有。加上整车质保四年或10万公里，用起来更加的安心。

动力部分，今天我们试驾的这台远景X6搭载了，1.4T涡轮增压发动机，虽然没有采用主流的缸内直喷，但是也带来了104kw的最大功率，数据方面是完全不逊于大众的EA211，实际驾驶体验，起步并没有过多的粘滞，中低速发动机的噪音抑制的也比较到位，刹车的脚感也很舒服，车辆点头的现象抑制的比较到位，不过当急加速发动机与变速箱的配合还是不够顺畅，总会有一两秒的迟滞，多次急加速均是如此，看来是整体调校功力的欠缺。

写在最后

选择这台车的消费者，他不会过多的关注这台车的加速反应能力以及底盘的循迹性沟通感之类，更多的是看重吉利近几年老实造车的精神，还有这部车体面的空间和较高的配置，最重要的是价位非常实在，另外吉利也是咱们国家自主品牌销量最高的，对于这款车后期的保养还有保值率都会有益处！总体来说，这台远景X6不失为一台家用好车！