揭秘二手电动车购买风险,避开5大常见套路，遵循3大购车建议，车主避免多花冤枉钱

二手电动车确实是个经济实惠的选择，但其中确实存在不少“坑”。了解清楚这些常见套路，并掌握一些实用的建议，就能帮你避免花冤枉钱，买到心仪又可靠的二手电动车。
"二手电动车能不能买？"
"答案是：能，但需要非常谨慎。"
"优点：" 价格便宜，入门门槛低。 品牌和配置选择多，可以找到符合预算的车型。 对于只做短途代步、不追求新潮功能的用户来说，性价比很高。 "缺点/风险：" 电池是核心问题，损耗大，寿命短，维修成本高。 电动车涉及电路、电机等复杂部件，维修难度和成本相对较高。 来源不明，车况难以完全判断，可能存在事故车、泡水车、火烧车等。 没有或很短的保修期。 纪录不清晰，无法了解真实行驶里程和保养情况。
"5个二手电动车常见套路（“坑”）："
1. "电池“大坑”——虚标容量、鼓包、寿命终结：" "套路：" 卖家知道电池老化或有问题，但会虚标电池容量（如标称60Ah，实际可能只有40Ah），或者用修复过但效果不佳的电池

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现在有些车主将电动车作为“消耗品”来用，不愿意花好几千买新车，就把目光投向了二手市场。但要买二手电动车，还是得仔细考量考量，小编这里有5个卖家常用套路和3个买车建议，希望能给车主一些参考。

现在天气转暖，电动车重新受到了人们的青睐，而在各大二手交易平台上也出现了很多“低价售电动车”“急转”“999成新，可上牌”的消息，图片和价格往往非常诱人，上班族和学生党往往都很难抵制得住诱惑。

前几天小编还看到了一位车主的经历，买了一辆心仪的二手电动车本来挺开心，结果骑了一天就频繁出现问题，想要退车卖家也不接受，两人掰扯了半天也没结果，车主只能吃了哑巴亏，车不能用，白掏了冤枉钱。

其实像是这种二手交易平台的套路往往很多，卖家一不小心就容易上当，小编梳理了一些案例，为大家整理出了卖家5个常用的套路。

二手电动车卖家常见的5个套路

套路1：图、车不符。 这个主要针对的是在线上买车的车主，有些无良卖家挂出来的图片和实车完全不一致，而这种又普遍是快递到家，邮费还特别低，车主如果遇到这种“看起来就不划算”的情况，就要小心了。

套路2：电池有猫腻。不少二手电动车看起来没毛病非常新，但其实里面的电池已经是“千疮百孔”，暂且不提里面的电池是不是周转电池或维护电池，就算是全新铅酸电池，用了一年性能也肯定不怎么样，倒霉一点车骑一阵就要花6、700块换电池，完全划不来。

套路3：车来路不正。去那些平台看看，崭新的72V电动车1000元都不到，其实里面有很多偷来的车，0成本，能坑一个是一个，买了难上牌不说，万一被警察叔叔抓到，真的有嘴说不清，花了钱还惹上了麻烦。

套路4：线路老化严重。有些二手电动车骑几周就会发现，喇叭不响了、刹车不灵了、转向灯不亮了，这其实就是线路接触不良、老化造成的，虽然不是什么大毛病，但修修补补浪费的钱和时间，还不如去买辆新车。

套路5：续航衰减严重。买电动车就是为了代步，要的就是它的续航能力，但如果不留神，买到的二手电动车续航会越来越衰减，本身电动车电池充放电次数就有限，再碰上个维护、翻新电池，不是买了方便，是买了个大麻烦。

给二手电动车买家的3个建议

1.如果想买老国标车辆，那就一定要买已经上过牌的，不要听卖家忽悠什么手续齐全可上牌，一旦买了车卖家玩消失，而车辆到了自己手里结果不能上牌上路，那就真的是没处喊冤。

2.二手电动车尤其不要选杂牌车，在耳熟能详的大品牌里选，选定之后查询车型资料，确定这辆车不是贴牌后，尽可能到线下品牌店试驾下同款车，随后在约卖家试车时就能做到心里有数。

3.想选到性价比高的二手电动车就得慢慢看、慢慢挑，排除平台中一些重复用图和不靠谱卖家。试车时看外观是否有生锈、掉漆、划痕、碰伤、启动，刹车是否灵敏，减震舒适度。

最重要的就是电池，但一般车主很难看出来，所以尽量要与卖家留下书面/聊天记录的约定，比如说三天内车辆有重大问题可以退，这也是给自己留下后路。

总之：俗话说“买的没有卖的精”，所以小编是真的不建议小白去买二手电动车，尤其是到线上去买，隔着网络，牛鬼蛇神真的不好分辨，要是真想买，想要少花“冤枉钱”，可以到一些大品牌门店去问问，一般都有几辆能让你选。

大家买过二手电动车吗？你还知道哪些卖车套路？欢迎评论留言。