瑞虎5长测（37）,半年用车体验，揭秘人性化设计亮点

这是一篇关于瑞虎5长测（37）车主半年来人性化设计的心得体会，希望能符合您的要求：
"瑞虎5长测（37）半年：人性化设计的温度与智慧"
不知不觉，我的瑞虎5已经陪我走过了整整半年的时光。从最初的新鲜感，到如今的习以为常，这辆“老伙计”的方方面面，尤其是那些深藏于细节之中的人性化设计，越来越让我感受到它的“懂你”。今天，就让我们一起聊聊，这半年里，我对瑞虎5人性化设计的几点心得体会。
"一、 “懂你”的智能交互：从“操作”到“沟通”"
瑞虎5的智能车机系统，是我最早也是最喜欢的部分之一。半年下来，这种感觉愈发强烈。
"语音控制的进化：" 最直观的感受是语音控制的智能化程度越来越高。从最初的简单指令，到如今能理解更复杂的长句指令，甚至能进行多轮对话，完成“导航去XX，并播放音乐”之类的组合操作。这极大地降低了驾驶时的操作负担，尤其是在需要双手握持方向盘保证安全的情况下，语音助手真正成为了“眼睛和双手”。它不再是冷冰冰的机器指令，更像一个聪明的助手，在关键时刻提供恰到好处的帮助。 "UI设计的友好：" 界面简洁直观，常用功能触手可及。图标设计清晰，信息层级分明。虽然偶尔也会遇到

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在瑞虎5长测进入总结之前，我想结合这半年的使用经验，分享一下车上的芝麻细节。

瑞虎5的四门一键升降车窗是值得称赞的厚道配置，不过我还真花了一段时间才用好这个简单功能。因为这些按钮没有多段阻尼，只需要轻按一下车窗就自动升降，如果想开关一小段反而需要长按。我猜测这样设计目的是让人第一次用就发现自动升降功能，体现瑞虎5的配置高。这种设计在平常99%时间里都很方便，路过收费亭拿卡的时候都是一次搞定。反倒是分段阻尼的自动车窗，相信大家都出现一次没关好的情况。剩下的1%就是雨天过收费亭，雨越大你越要记得开长按，如果习惯轻轻按一下，那就会享受大自然的沐浴。瑞虎5特立独行的车窗升降该赞还是该贬？如果是单次试车的话，不管是媒体还是用户都会表示很不习惯。作为车主天天使用，反而会觉得比常规设计更方便一点，所以半年长测和单次车评在某些情况下会得到不同的体验。

瑞虎5前排有超多地方可以放手机，以4.5寸大小的手机为例，刚好能放进档杆前面的储物格，两侧凸起的位置刚好卡出手机不让它乱晃。门壁板居然也有一处小格子能放手机，算上风挡处的坑和杯座，估计前排能稳稳当当放下10部手机。当然，除非你是卖手机的，否则车上不会同时出现10部手机。就我的使用频率来说，档杆前的空格占70%，杯座占30%，其他储物格实在无须登场。现在iphone 6起步就是4.7寸，所以档杆前面的空格是最适宜存放之地。理论上风挡处的小坑放手机最方便，不过手机放在眼皮底下实在令人手痒，个人不建议使用。

储物之外，瑞虎5关于人性化设计还有许多细节之处。例如音量调节我觉得很周到，它挂入倒档的时候音量会自动降低，降低的幅度根据音源略有不同。听收音机的时候音量降低幅度较小，方便听主持人说话；外接音乐的时候音量降幅较大，毕竟歌曲只是解闷的背景音，不需要特别听清楚唱的什么词。多功能方向盘和空调面板的按键设计都很清晰易懂，根据半年来使用经验，瑞虎5的空调更偏向制冷，在凉爽的天气调成24度依然会冷风。瑞虎5的空调制冷能力赢得我们肯定，经受住了南方炎热酷暑的考验。

在人性化方面我觉得有一点非常细微的不足，但值得提出来说说：紧急双闪灯和启动按钮的位置很近。我曾经按错过一次，是在停车熄火的时候按成了双闪，这样按错没有任何不良现象。一键启动的按钮需要长按才能强制熄火，就算开车时不小心按一下也没影响，但按钮太近还是存在一定隐患。若是能把紧急双闪灯的按钮放在更显眼的地方最好。

余恒文@11180km