揭秘吉利帝豪真实口碑,车主体验分享，别被4S店片面之词误导

我们来聊聊吉利帝豪。这款车在中国汽车市场可是“常青树”级别的存在，销量长期名列前茅，也确实吸引了不少家庭用户。想了解它到底怎么样，听听真实车主的声音确实比4S店的说辞更可靠。
综合来看，车主们对帝豪的评价通常是"优缺点都非常明显"，呈现出一种“"优点够用，缺点也普遍存在"”的格局。
"车主普遍称赞的优点："
1. "性价比高，购车门槛低：" 这是帝豪最核心的竞争力之一。作为一款紧凑型轿车，它的价格一直比较亲民，配置相对主流，对于预算有限的首次购车者或增购家庭来说，吸引力很大。 2. "空间表现尚可：" 尽管车身尺寸不是顶级，但得益于优秀的内部空间利用率，帝豪的前排和后排空间对于日常家用（如夫妻俩、全家出行）是够用的。后备箱容积也基本满足常规需求。 3. "燃油经济性好：" 特别是1.5L自然吸气版本，以油门响应相对线性、油耗较低为很多车主点赞。即使是1.8L版本，在城市驾驶中，油耗控制也普遍在可接受范围内。 4. "质量稳定，小毛病少：" 大部分车主反映帝豪的品控还可以，开起来比较“皮实”，日常使用中遇到的严重质量问题或频繁小毛病并不普遍。

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作为曾经国产轿车的“销量一哥”，吉利帝豪在国内的知名度、保有量都还是很高的。虽然伴随着国内汽车市场的竞争日益激烈，再加上新能源车型的快速崛起，吉利帝豪的存在感有所下滑。但是全新换代以后的新款吉利帝豪，销量成绩依旧是十分不错，目前的月销量保持在1万多辆的水平。那么吉利帝豪这款车，如今的表现究竟怎么样了？今天小编就了几位车主，来看看他们的真实用车体验。

西安的杨先生，购买的是吉利帝豪 2023款 第4代冠军版 1.5L CVT尊贵型，目前已经累计行驶6000多公里。当时购买该车的主要原因是：原本是准备购买入门级合资轿车，但是感觉车辆配置太低，最终还是选择了吉利帝豪。在实际使用过程中，他最满意的是：车辆配置很齐全，该有的功能基本上都有、外观造型很精致运动，颜值特别高、空间表现很优异，日常使用完全足够。最不满意的是：车内的异味比较大，提车好久以后才慢慢散去、隔音效果不是特别好，跑高速有明显的胎噪和风噪。

沈阳的阮先生，购买的是吉利帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型，目前已经累计行驶15000多公里。当时购买该车的主要原因是：自己的购车预算不是特别多，所以重点看了看国产车型，最终看中了吉利帝豪。在实际使用过程中，他最满意的是：日常油耗比较低、用车成本不是很高、操控性比较不错，拥有较高的驾驶感受、车辆配置比较丰富，看起来很有档次。最不满意的是：隔音效果比较一般，有很明显的胎噪、后备箱的开口有点小，装大物品不是很方便、日常超车急加速时，发动机的造型特别明显。

成都的王先生，购买的是吉利帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型，目前已经累计行驶8000多公里。当时购买该车的主要原因是：因为工作需求，所以准备购买一辆家用车代步，经过身边朋友推荐，最终决定购买吉利帝豪。在实际使用过程中，他最满意的是：外观造型很时尚运动，颜值还是蛮高的、动力很平顺，油耗也比较低、内饰设计的很精致，拥有不错的科技感。最不满意的是：隔音效果不是特别好，特别是跑高速的时候很明显、后排中间地面的突起有些严重，中间乘客的腿部空间不是特别好。

三亚的罗先生，购买的是吉利帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT尊贵型，目前已经累计行驶14000多公里。当时购买该车的主要原因是：考完驾照以后，就想要购买一辆实惠的代步车，最终看中了新款吉利帝豪。在实际使用过程中，他最满意的是：外观造型很大气，感觉比十几万的合资车都好看、内饰设计的很精致，拥有很足的科技感、动力输出很平顺，开起来很不错。最不满意的是：隔音效果有些一般，跑高速时会有明显风噪、车载导购不是很好用，偶尔会出现卡顿的现象。

常德的柳女士，购买的是吉利帝豪 2022款 第4代 1.5L CVT旗舰型，目前已经累计行驶13000多公里。当时购买该车的主要原因是：看了一圈同级别的家用轿车，觉得吉利帝豪很符合自己的用车需求，最后决定购买该车。在实际使用过程中，他最满意的是：外观造型时尚大气，拥有很高的颜值、后排空间比较宽敞，日常家用完全足够、车辆配置很丰富，内饰也很有档次感。最不满意的是：底盘稍微有点低，回老家要开的小心翼翼、后备箱的开口比较小，装东西时不是很方便。

综合来看，以上5位吉利帝豪车主，普遍对外观造型、内饰设计、车辆配置、动力组合、空间体验等方面很满意，普遍对隔音效果、后备箱开口等方面表示不满意。小编个人觉得，在这个价位里，吉利帝豪的综合表现还是很不错，如果能够把隔音效果再提升一下，那么用车体验就会更好啦。当然，小编还是建议有购车想法的朋友，要多去店里试乘试驾，要多对比同价位的其它车型，然后再选择真正适合自己的车型。