1.2024交通新制上路！台铁公司化、TPASS扩大範围
闹得沸沸扬扬的「台铁公司化」，本周交通部台铁局正式改制挂牌「国营台湾铁路股份有限公司」，此外由交通部发行整合公共运具的「TPASS行政院通勤月票」，本周也宣布2024年将服务範围延伸至嘉义县市，未来也有计画扩大至离岛澎湖。
台北市也宣布将自元旦起新增「民权东路与旧宗路、行忠路口」、「港墘路与堤顶大道口」、「南京东路与建国北路口」及「忠孝东路与敦化南路口」等4处科技执法，民航局也宣布，将同步恢复加收松山机场排班计程车停留服务费50元，未来上车后的起跳金额将涨为135元。
2.2023年12月台湾汽车销售报告
12月国产车榜单前5名车款不变，都是破千辆的老面孔，仅有3、4名的「丰田内战」互换名次。其中，最该关注的是CUV新势力的Yaris Cross，自去年9月底上市以来，表现相当沉稳，销量都在1500台上下，表现可说是力压同期上市、且话题性也不低的MG ZS。
进口车Top 20榜单中，RAV4虽然迎来小幅下跌，但榜首地位仍屹立不摇，Model Y、Model X交车数则是近几个月持续加温后，于最后一个月迎来「井喷」，其中Model Y单月卖破千台、Model X则是成长了50倍以上，两者分别佔据榜单中第2及第7名，另外Tiguan、Sportage也缴出亮眼表现，双双挤进前10名的位置。
3.2023年度台湾畅销车排行
2023年台湾车市摆脱疫情影响，除了不少热门新车加持，也由于消化先前累积的未交付订单，使得挂牌成绩翻红，年度累积销售数据为476987辆，对比2022年有着11.1％的涨幅，一年中只有1月，相较去年同期挂牌为负成长，也因此最终累计数据优于原先预期的45万辆，可说是完美收官。
年度累计挂牌方面，仍是由Toyota Corolla Cross稳坐冠军，第二季以前发挥有失水準的RAV4，则是在第三季急起直追，回到了第二名的位置，Honda CR-V则透过大改款新车的加持，发挥水準，终止了2021、2022年度由牛头牌包办前三的盛况，自2020年以来，重新回到第三名的位置。
4.新年式Tiguan 280 TSI动力车型上架
继先前公布新年式Tiguan R后，福斯本周再度释出24年式Tiguan 280 TSI动力车型，将提供两种配备等级：280 TSI Life和280 TSI Elegance Premium，后者取代了先前的280 TSI Elegance，两车型分别开价122.8、145.8万元，各有着4、6万元之涨幅。
虽然涨价，但配备也随之升级，入门的280 TSI Life追加不少配备，包含运动型真皮座椅、驾驶座电调+记忆、驾驶座电动腰靠、双前座加热、倒车显影等；280 TSI Elegance Premium则比先前的280 TSI Elegance多出DLA动态头灯自动切换、LED燻黑尾灯。
5.新年式Mazda CX-5阵容简化 四车型107.9万起
「CX-5」中型SUV，是国内最畅销的Mazda车款，车系本周宣布开卖新年式，阵容从原本的8车型，砍半成4车型编成，其中延续供应的等级均换上新命名，并採加配备不加价的模式销售，新年式价格带落在107.9～143万间。
新年式最大亮点，在于导入具备自动光型遮蔽功能的ALH智慧型头灯，标配于入门款「20S Select」以外的所有车型上。车色部分，新年式起追加「琉光金」新色可选，採接单生产，并取代过去供应的「锆石棕」色款，此外也将10.25吋触控多媒体萤幕列为全车系标配。
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