Kia EV9双车型279.9万起 首批300台七月交车

去年底就已经展开接单的Kia EV9，阔别大半年后，终于宣布在台上市，国内规划Earth RWD及GT-line e-AWD两版本，正式售价维持原预售之设定，分别为279.9与299.9万，原厂表示目前接单破500张，高达97%车主选择顶规，首批300台将于7月交车，而配合新车上市，原厂推出「入主前瞻礼遇」，下订即可获得V2L车外供电系统、11kW家用充电设备及U-Power一年免费无限快充，总价值超过10万元购车礼。

EV9国内统一为七人座车型，入门款配备就已经相当丰富，包含电动尾门、电动天窗、双前座电调、三区恆温、双12.3吋萤幕、Level 2驾驶辅助、360度环景通通列为标配，高规版除了有专属GT-line内外套件、矩阵式LED头灯等配置外，还较预售期间，新增导入进阶型遥控智慧停车辅助系统，同时GT-line车型也提供「旋转六人座」及「Ottoman尊荣六人座」两种座椅升级配置，选配价各为5万元及10万元。

与小老弟EV6一样，EV9建构在集团E-GMP电动车模组化平台，定位是一款车长5010mm、轴距3100mm的三排座大型休旅，外观以大量方正、刚硬线条包装，像是直立式头灯、矩形下气坝等造型，都让EV9看起来更加壮硕，而GT-line版本则有专属套件加身，包含运动化前后保桿、黑化车顶行李架、燻黑后视镜等等。

全车系配备LED头灯，甫以闪电状的LED日行灯条，相当引人注目！而高规车型升级Matrix矩阵式头灯，具备主动光型遮蔽的智慧型远光灯之外，车头饰板两侧还加入「数位光栅」的像素光点，呈现出更强烈的科技感。

车尾同样维持方正线条，就连LED尾灯也以直角折线，让车屁股看起来更加硕大，不过透过设计上的手法，例如第三排车窗上扬的线条、车身下缘大量烤漆饰板，让全车的厚重感降低不少！

EV9入门款配备19吋铝圈，上图高规GT-line版本，则是升级搭载21吋亮黑色铝圈，十字格状的造型与方正外观颇为合拍，配胎为285/45R21马牌PremiumContact 6 C，是一款专为电动车打造、诉求宁静与舒适的胎款。

座舱格局以水平线条为主，搭配多组萤幕、数位化按键、双区64色气氛灯等铺陈，给人一种家庭剧院的科技氛围！内饰大量使用软质塑料铺垫，触摸质感不俗，入门版内装採用灰色为基底，GT-line版本则改为黑白双色，另可加价3万选配棕色内装，能更加凸显高级感！

仪錶台的横幅面板整合了3具萤幕，除了双12.3吋数位仪錶与触控车载系统外，两者间还配备一个5吋触控萤幕，专门用来调整空调，而多媒体系统採用中文化介面，画面编排简单好懂，Apple CarPlay和Android Auto都支援无线连接。

电子数位后视镜套件，是六人座车型专属选配，选配价10万，左右两具萤幕设于车门把手上方，位置与传统后视镜相当，使用上算是直觉，画面清晰易辨识，还有整合车道辅助线、盲点警示等功能，对于行车安全亦有帮助。

EV9排档桿整合在方向机柱上，採用旋转方式打档，最内侧按键用于车辆启闭，不过位置设在方向盘下方，视线上会被遮蔽，需要稍花时间适应。

全车系标配电调双前座，包含腿托、腰靠、一键躺椅功能皆是电动调整，驾驶座另独享记忆和按摩功能，且双前座与第二排两侧座位，都具备通风与加热机能。

车系标配为7人座设定，第二排採三座设定，泡棉设定与前座相当，乘坐舒适服贴，高规车型另可加价选配「旋转六人座」配置，两张座椅支援向外90度调整，有助于长辈、幼童上下车更轻鬆，亦可180度调整面对第三排，方便与后排乘客交谈。

六座车型另提供更高阶的「尊荣六人座」配置，升级Ottoman座椅，配有蝴蝶枕，并具备电动调整、腿靠与一键躺椅功能，乘坐舒适度加分不少。

第三排採两人座设计，椅面够大张，还具备电动椅背调整，要调整到舒服坐姿并不难，加上独立冷气出风口、置杯架、USB充电孔等等，各方面机能应有尽有。

官方公布行李箱容积数据，标準三排座配置下为333L，后两排座椅完全倾倒后能扩充至2393L，并标配相当实用的感应式电动尾门。

EV9提供「单马达后驱」及「双马达四驱」两种动力配置，最大输出分别为204hp/35.7kgm与385hp/71.4kgm，统一搭配99.8kWh的锂电池组，官方公布WLTP续航里程各为601km与562km。

EV9採用800V高压系统，充电规格支援J1772慢充与CCS1快充，直流快充支援最大功率210kW，从电量10%回充至80%仅需约24分钟，另外，原厂表示全车系提供5年不限里程保固，电池组则享8年16万公里保固。

8891购车真补贴活动进行中，使用8891一键询价功能、获取业代报价，下订成功后就可领取奖金。想买车千万别错过！点击前往活动页>>