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8万元的差价到底少了什么?深度体验奔驰EQC 350

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去年11月,梅赛德斯-奔驰品牌首款纯电动车型——EQC 纯电SUV正式上市,新车上市时共推出了两款车型,其中EQC 400限量版续航里程为408公里,而EQC 400标准版的续航里程为415公里。

今年6月,奔驰EQC家族增加了一款新车型——EQC 350,以往纯电动车的尾标大多是标注续航里程,在拿到新车的详细参数前,笔者一直以为奔驰要推出一款续航里程约350公里左右的入门版EQC。但万万没想到,EQC 350和EQC 400的续航里程均为415公里,而售价则相差了8万元。那么这“50”差距到底在哪儿呢?今天我们就一起来找找“茬”。

设计:EQC 350和EQC 400的区别,只有那身“运动服”

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在设计方面,奔驰EQC 350没有配备AMG运动套件,虽然缺少了EQC 400的运动性能范儿,EQC 350却更具豪华感。在内饰方面,其实你很难区分EQC 350和EQC 400,或者说两者在内饰设计上并没有因EQC 350的“入门身份”而减配。拉开车门,扑面而来的豪华气质和贵气让你能立即感受到这就是奔驰。

虽然EQC 350在名头上“弱”了一点,但它和EQC 400在外观设计方面并不能区分高下,只不过是风格不同罢了,而完全一致的内饰,也并没有拉开明显的差距。

亮点配置都有保留,缺失配置无伤大雅

聊完设计,我们再来聊聊配置,我们先来看看EQC 350都“精简”了哪些配置。