十大必买理由,揭秘保时捷卡宴混合动力车的魅力

以下是购买保时捷卡宴混合动力车(Porsche Cayenne Hybrid)的十个理由:
1. "卓越的驾驶性能与操控性:" 尽管配备了混合动力系统,卡宴混动版依然传承了保时捷的核心运动基因。它拥有出色的操控稳定性、精准的转向和极佳的贴地性,让你在享受舒适的同时也能感受到驾驶乐趣。 2. "出色的燃油经济性:" 相比传统纯燃油版卡宴,混合动力系统显著降低了油耗。特别是在城市拥堵路况和日常通勤中,能大幅节省燃油成本,更加环保和经济。 3. "环保意识与低排放:" 混合动力技术有助于减少二氧化碳排放和有害物质排放,选择卡宴混动版符合现代人对绿色环保出行的理念,是兼顾性能与责任的体现。 4. "强大的动力输出与平顺性:" 混合动力系统通常能提供强劲且响应迅速的动力。电动机的辅助可以在起步和加速时提供额外扭矩,使驾驶感觉更轻快,同时动力输出非常平顺,没有传统燃油车的顿挫感。 5. "先进的科技配置:" 保时捷在卡宴混动版上搭载了许多先进的科技和驾驶辅助系统,例如先进的混合动力管理系统、智能能量回收、以及保时捷智能互联系统等,提升了用车体验。 6. "宽敞舒适的乘坐空间:" 作为

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保时捷卡宴E-Hybrid 无疑是全球最成功的运动型 SUV,每一代产品都不断在精致度和性能方面树立标杆。这款 SUV 的价格在每次更新换代后都越来越高,但相比价格更具吸引力且性能同样出色的竞争对手,保时捷的粉丝们仍然渴望拥有它。保时捷推出的 e- Hybrid系统充分利用了基于 918 Spyder 的技术 ,使其成为豪华 PHEV SUV 领域最令人印象深刻的选择之一。

如果算上 Turbo 衍生车型, Cayenne Hybrid 系列在 Cayenne 系列中处于顶级地位。它既有传统的 SUV 版本,也有更运动的 Coupe 版本,适合那些追求更动感的造型又不牺牲太多内部空间的车主。如果您预算超过 10 万美元,那么有很多理由可以考虑将 Cayenne E-Hybrid 作为您的下一辆日常座驾或家庭用车。

为了给您提供尽可能最新、最准确的信息,编写本文所用的数据来自保时捷和其他权威来源,包括 EPA、Edmunds 和 iSeeCars。

扭矩即时可用

踩下油门,电动汽车发动机助你加速行驶

保时捷将卡宴系列定位为高性能SUV,因此其令人印象深刻的速度性能是您应该关注它的主要原因。Turbo版是最佳选择,它搭载4.0升双涡轮增压V8发动机和电动机,总功率可达729马力,峰值扭矩达701磅-英尺。0-60英里/小时加速时间仅需3.5秒,令人惊叹。

2025款保时捷卡宴E-Hybrid性能及规格


E-混合动力

E-Hybrid Turbo

E-Hybrid Turbo SE

动力传动系统

涡轮增压 3.0 升 V-6 发动机和一台永磁电机

涡轮增压 3.0 升 V-6 发动机和一台永磁电机

双涡轮增压 4.0 升 V-8 发动机和一台永磁电机

马力

463 马力

455 马力

729 马力

扭矩

479磅英尺

553磅英尺

701磅英尺

传播

八速双离合自动变速箱

八速双离合自动变速箱

八速双离合自动变速箱

传动系统

全轮驱动

全轮驱动

全轮驱动

0-60英里/小时

4.6秒

4.4秒

3.5秒

最高速度

158英里/小时

163英里/小时

183英里/小时

如果您觉得这有点难以承受,那么标配的3.0升V6涡轮增压E-Hybrid发动机绝对能满足您的需求。基础款车型综合功率为463马力,峰值扭矩为479磅-英尺,0-60英里/小时加速时间为4.6秒。如果您选择S E-Hybrid,则可将功率提升至455马力,峰值扭矩为553磅-英尺,0-60英里/小时加速时间为4.4秒。两款车型的最高时速均为163英里/小时。

PHEV 系统可实现无内燃机驾驶

享受长达 29 英里的安静驾驶

根据美国环保署 (EPA) 的数据,基础款 Cayenne E-Hybrid 的 25.9 千瓦时电池组单次充电可行驶 29 英里(约 47 公里),如果您每天往返 于市区,这已经足够了。升级到 S E-Hybrid 后,续航里程会缩短至 27 英里(约 43 公里),而 Turbo 版的续航里程在电池耗尽前也只能达到 24 英里(约 38 公里)。

2025 款保时捷卡宴 E-Hybrid EPA 排放评估

模型

E-混合动力

S E-混合动力

Turbo E-Hybrid

电力和天然气消耗

53 英里/加仑

52 英里/加仑

47 英里/加仑

燃气消耗量

22 英里/加仑

22 英里/加仑

22 英里/加仑

电池容量

25.9 千瓦时净值

25.9 千瓦时净值

25.9 千瓦时净值

油箱容量

19.8加仑

18.5加仑

18.5加仑

五年燃料支出

1,500美元

2,000美元

2,500美元

年度燃料成本

2,000美元

2,100美元

2,200美元

行驶 25 英里的成本(电动汽车/汽油车)

2.36美元/4.69美元

2.44美元/4.69美元

2.78美元/4.69美元

加满油箱的成本

82美元

76美元

76美元

总射程

460英里

430英里

390英里

电动汽车续航里程

29英里

27英里

24英里

主动悬架管理是标准配置

这款重型SUV拥有跑车般的操控性能

保时捷卡宴E-Hybrid 配备保时捷主动悬挂管理系统 (Porsche Active Suspension Management)。这是一款先进的电子减震控制系统,可根据路况和您选择的驾驶模式持续调节减震器的刚度。该系统通过监控转向角、横向加速度和车身运动等实时输入,然后独立微调每个减震器以获得最佳响应,从而提升舒适性和操控性。

PASM 与标配的自适应空气悬架协同工作,可根据不同的地形或动态设置调节行驶高度,从而改善高速行驶时的空气动力学性能,或提高在崎岖路面上的离地间隙。无论您是在高速公路上巡航还是急转弯,都能带来沉稳敏捷的驾驶体验。在“运动”或“运动升级”模式下,PASM 会加强以最大限度地减少车身侧倾并提升底盘响应;而在“普通”模式下,PASM 则优先考虑舒适性。

保值性使其成为一个不错的选择

其贬值速度比竞争对手慢一点

根据Edmunds的数据,2025 款保时捷卡宴 E-Hybrid 五年使用成本为 135,786 美元。其中高达 63,430 美元的折旧费用令人沮丧,但您会发现,这比其他欧洲竞争对手的折旧费用要低得多。此外,在五年 6 万英里的行驶里程中,您还需要花费8,917 美元进行维护,3,955 美元进行维修,以及 18,212 美元进行燃油。


第一年

第二年

三年级

四年级

五年级

全部的

保险

1,650 美元

1,708 美元

1,768 美元

1,829美元

1,893美元

8,848美元

维护

102美元

1,232美元

1,002美元

4,937美元

1,644美元

8,917美元

维修

0美元

0美元

0美元

1,560 美元

2,395美元

3,955美元

税费

9,723美元

614美元

542美元

483美元

417美元

11,779美元

融资

7,072美元

5,707美元

4,239美元

2,661美元

966美元

20,645美元

折旧

24,079美元

11,134美元

9,104美元

10,200美元

8,913美元

63,430美元

燃料

3,430美元

3,533美元

3,639美元

3,749美元

3,861美元

18,212美元

真实拥有成本

46,056美元

23,928美元

20,294美元

25,419美元

20,089美元

135,786美元

iSeeCars称,卡宴 E-Hybrid 在五年内行驶 6 万英里(约 9.6 万公里)损失了 50,295 美元,相当于价值的 51.7%,比其主要竞争对手低了约 3%。该车型的总体评分为 8.0/10,其中可靠性为 8.2/10,保值率为 7.7/10。

机舱确实很坚固

保时捷改进了车内质量控制

保时捷多年来精益求精,在提升座舱的感知品质方面,对细节的关注令人难以置信。混合动力车型标配黑色真皮内饰,您可以付费升级至更高档的材质。

车厢的其他部分则采用了皮革、铝材、塑料和织物等材质的组合,营造出现代感十足的氛围。凭借这些配置和对细节的关注,该品牌在2025年JD Power新车质量研究中名列前茅。

保时捷的再生制动无缝衔接

它可以恢复能量并提高制动力

Cayenne E-Hybrid 采用 再生制动系统,该系统可在减速过程中捕获动能并将其转化为电能,为锂离子电池充电。该系统旨在提高效率,并减少频繁停车的驾驶过程中的排放。该系统将电动制动助力器与控制单元相结合,该控制单元将再生制动和机械制动相结合,在不影响踏板感觉的情况下实现能量回收。

基础款 E-Hybrid 和 S E-Hybrid 车型配备 15.4 英寸通风前制动盘和六活塞铝制单体固定卡钳,以及 14.1 英寸通风后制动盘和四活塞卡钳。S 款升级为红色卡钳,外观更具运动感。Turbo E-Hybrid 则更上一层楼,配备一组 16.5 英寸前制动盘和十活塞卡钳,而后制动盘则配备 14.4 英寸制动盘和四活塞卡钳。

电池充电时间不到四小时

它受益于 PHEV 的快速充电速度

所有 Cayenne E-Hybrid 车型均标配单相 3.6 kW 车载充电器,配备 2 型连接器,适用于公共和家庭充电。您可以额外付费升级至 7.2 kW 充电器。

就充电时间而言,使用标准120伏家用插头,锂离子电池组预计可在六小时内充满电。 标准二级充电器则需四小时才能充满电。升级到9.6千瓦充电系统意味着您需要等待3.25小时才能充满电,而11千瓦的充电限制则可将充满电时间缩短至仅需2.65小时。

保时捷卡宴 E-Hybrid 充电时间

1级AC 110V充电时间(0-100%)

6小时

3.6千瓦充电时间(0-100%)

4小时

9.6 千瓦充电时间 (0-100%)

3.25 小时

11千瓦充电时间(0-100%)

2.65 小时

它可以拖曳相当多的负载

保时捷将容量限制在7,716磅

Cayenne E-Hybrid 的一大亮点在于其 牵引力高达 7,716 磅,有效载荷为 1,541 磅。SE Hybrid 的牵引力相同,但有效载荷较低,仅为 1,601 磅。

2025款保时捷卡宴E-Hybrid牵引能力

模型

E-混合动力

S E-混合动力

Turbo E-Hybrid

牵引能力

7,716英镑

7,716英镑

6,614 英镑

有效载荷

1,541 磅

1,601英镑

1,424 磅

Turbo E-Hybrid 的牵引力仅为 6,614 磅,对于一款高性能 SUV来说,这仍然令人印象深刻。这款车型的后备箱可承载 1,424 磅的有效载荷。保时捷为这三款车型提供不含拖车球的拖车挂钩,售价均为 730 美元。

PHEV 系统不会影响内部空间

它非常适合家庭使用

令人恼火的是,保时捷决定不公布这款SUV的内部尺寸,也拒绝解释为何做出这一决定。我们确实知道,它的后备箱 容积最多为22.1立方英尺(约670升),如果将后排座椅放倒,则可以将后备箱容积扩展至55.2立方英尺(约1570升)。

多份评论表明,该车型的前排和后排都拥有宽敞的腿部空间和头部空间,使其成为适合传统城市驾驶或长途旅行的家庭用车。

有很多选择

如果你想要一个独特的规格,准备好花大钱

作为一辆保时捷,您从不缺少可选的选装件和配件,从而打造真正独特的专属配置, 就像 Panamera Turbo E-Hybrid 一样。保时捷提供 10 种颜色选择,但价格最高可达 2,910 美元。如果您想要定制颜色,可以使用 Exclusive Manufaktur Paint To Sample 服务,价格为 13,450 美元。

保时捷还提供多达 30 种不同的车轮样式选择,尺寸从 20 英寸到 22 英寸不等。您还可以选择 10 种不同的内饰配置、三种不同的前排座椅样式以及一系列外观和内饰配件,以提升这款德国运动型 SUV 的视觉效果。

发布于 2025-09-22 20:18
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