奥迪A4 ALLROAD,一辆低调却卓越的被忽略好车解析

确实,奥迪A4 allroad虽然是一款非常优秀的车型,但相比奥迪的A4轿车和宝马X3、奔驰GLC等竞争对手,它似乎总是不那么引人注目。这背后有多方面的原因,但它的优点也同样突出。
"为什么A4 allroad可能被忽略?"
1. "市场定位和名称:" "allroad"这个名字暗示了它是一款运动型多功能车(SUV),但在很多市场,它实际上是基于A4 Avant(旅行车)平台打造的,尺寸和设计更接近紧凑型SUV,而非中大型SUV。这种定位上的模糊感可能让一些消费者感到困惑。 2. "缺乏大排量V6引擎:" 与同级别的竞争对手相比,A4 allroad通常不提供像3.0T V6这样的高功率发动机选项,最大功率相对较低(例如2.0T发动机),这在追求动感的消费者眼中可能是一个短板。 3. "品牌光环的分散:" 奥迪品牌旗下车型众多,A4轿车本身就是一款非常成功的畅销车型。消费者可能更倾向于直接选择A4轿车,或者选择其他品牌更明确定位的SUV。 4. "外观设计辨识度:" 虽然设计精致,但A4 allroad的外观可能不如某些竞争对手那样具有强烈的视觉冲击力或独特性,容易被看作是“看起来和A4差不多”。 5. "价格和性价比感知:" 在某些市场,A

相关内容:

奥迪有这么一款很容易被人忽略的车,它看起来像辆两厢车,又像一辆拍扁了的SUV,这就是奥迪的A4ALLROAD。


2017款奥迪A4ALLROAD

鄙人恰好有一辆2017款的奥迪A4ALLROAD,这辆车于2018年上牌,除了每日上班通勤就是节假日跟我自驾出游,最远去过福建东山岛,一路上勤勤恳恳,从未掉过链子,打破了德系车小毛病多的刻板印象。不过我倒是换过几根水管以及节温器和水泵,还有就是倒车以后后视镜下翻完了偶尔不会翻回来,查来查去也查不出啥问题,说实话这种偶发的毛病确实难以处理。除了这些小毛病,再就是坊间都传闻的奥迪烧机油,好在我的机油损耗一直在正常值范围之内,大约每一万公里消耗半升。

这辆车对于我来说,相比较我的第一辆车,动力算是有了质的飞跃,我的第一辆车是奇瑞旗下瑞麒牌的M1,很多人估计都不知道这辆车,这辆车随着瑞麒品牌的落幕早已停产。M1我买的1.0L自吸的排量,马力低达69匹,最大扭矩93N*M,而我的2017款A4ALLROAD马力高达252匹,最大扭矩370N*M,这一换0-100加速楞是由之前的15秒开外进入了6秒之内。

我平时开车风格比较激烈,如果是我一个人的时候基本上算是一脚油门一脚刹车的那种。A4ALLROAD虽然偶有顿挫,但绝大部分时间变速箱都能很迅速的理解我的想法,快速做出加减档的反应。车内空间比起A4L来差了一些,轴距足足短了8厘米,如果前排坐了180以上的大块头,后排的腿部空间就会比较局促。

这辆车买的时候指导价为43.88万,当年优惠完之后连买保险交税到上牌落地近40万。对于很多购车人来说,40万买一辆A4一定是疯了,所以这辆车这么容易让人忽略,纯粹是价格劝退了很多人。但是换个角度想想,40万落地一辆252匹马力且全时四驱的进口车,能选的其实非常少了。

说到全时四驱,很多人肯定要反驳我,因为从2017款A4ALLROAD开始,A4的跨界旅行车的四驱已经由之前的托森变成了所谓的quattro ultra 。这也是为什么很多买二手A4ALLROAD的车友宁愿选择2016款的原因。但是从我日常使用来看,我觉得quattro ultra绝对是被低估了的四驱。根据我日常使用的感受,这辆车在起步的时候基本都是四驱,可能只有在非常平直且匀速的状态下才会断开后桥的连接变成两驱。


从我开始使用小熊油耗小程序到现在的记录


这辆车的工信部油耗是7.5L/100KM,实际使用中表显在9.6的样子,小程序计算的是10.57,这个油耗是高还是低车友们可以自行判断。可以看到我记录了62084公里的油耗,加油52435.69元,平均每公里0.85元,这也是为什么我下定决心要买一辆电车的原因,因为随着我的行驶里程越多,我消耗在加油上的费用会越来越高。

这辆车的空载离地间歇在21CM的样子,比很多城市SUV都要高,所以我偶尔能开着它走一些烂路,恰好我喜欢找寻一些野外的露营地,比较高的离地间歇让整车的通过性强了不少,加上四驱的加持让我更有信心。

这辆车拥有开口面积比较大的全景天窗,同时有天窗遮阳帘,这一点比现在很多新势力电动车要好很多。后备箱下面有一个压缩备胎,使用的时候需要先用打气泵充气,不过六年来我一次都没用过。车顶有铝合金行李架,很多车友装上了车顶行李箱,整车看起来更帅了,但是同时风噪和油耗也会有所增加。

因为整车有与车身不同色的轮眉与防擦条,很多车友觉得不好看而选择了贴膜的方式将之改成车身同色。不过在B9.5那一代,奥迪将A4AVANT引入了中国市场,这才是纯正的旅行车,没有抬高底盘,没有轮眉与防擦条,同时价格也比A4ALLROAD低了不少。

因为车型比较小众,导致我这辆车在卖二手的时候价格也比较尴尬,所以如果不是非卖不可的车友,不建议把这辆车卖二手车。起码作为进口车,A4ALLROAD的品质还是不错的,也许留着作为老爷车也是个不错的想法。

发布于 2025-09-22 07:00
收藏
1
上一篇:给最近准备买车的朋友,实用购车建议全攻略 下一篇:实控人被批捕阴影笼罩,曙光股份的未来“曙光”何在?