家用科技狂潮来袭,东风雪铁龙C4L颠覆传统车生活

您提到的东风雪铁龙C4L，确实在当年（大约2013年至2018年左右）被很多人认为是家用“科技”车的代表之一，它的“疯狂”主要体现在以下几个方面：
1. "强大的动力系统（TSI + DCT）：" "技术前沿：" C4L搭载了当时非常主流且先进的博世TSI涡轮增压直喷发动机和DCT（双离合变速箱）的动力总成。这在当时的中国家用车市场，尤其是合资品牌中，是比较少见的配置，显得非常“高阶”和“科技感”。 "性能表现：" 这套动力组合提供了远超同级别普通自然吸气发动机和CVT/MT变速箱的加速性能，动力响应也相对迅速，满足了部分追求驾驶乐趣和年轻消费者的需求。
2. "标志性的“魂动”设计语言：" "外观前卫：" C4L采用了雪铁龙最新的“魂动”（Soulpower）设计理念，前脸的“大眼”式LED大灯、夸张的进气格栅、凌厉的线条等，在当时看来非常前卫、时尚，具有很高的辨识度，符合了年轻消费者对“科技感”和“潮流感”的审美。 "内部科技感：" 内饰设计也大量运用了当时流行的科技元素，如双联屏（仪表盘+中控屏）、金属质感饰条、精致的缝

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家用“科技”车很疯狂：东风雪铁龙C4L

自上市以后，东风雪铁龙C4L通过主打动力科技、舒适科技和智能科技三大科技牌，将“智能科技”标签牢牢的印在自己身上。

动力方面，C4L的表现让人羡慕嫉妒恨。PSA和宝马合作研发的1.6THP发动机、还有全新的1.8L CVVT发动机与雪铁龙STT智能起停技术是组成C4L动力科技的三把刷子。1.6THP发动机在1000转时，涡轮就开始介入工作，在1400到4000转区间能够保持240N•m的峰值扭矩，让C4L成为超车利器、名副其实的“百米冲刺王”。1.8L CVVT发动机为C4L提供了更多的动力选择，有“2.0L的动力、1.8L的油耗”的口碑。STT技术实现了C4L节油减排的目的，油耗降低可达15%。C4L应用的STT技术实现了智能控制、低维护保养成本的人性化用车体验，在技术稳定性、节能环保、便捷性、驾驶安全、使用成本等方面优于市场同级车型。

C4L的舒适科技和智能科技由诸多人性化和高科技配置组成。超净爽智能空调具有“隔绝”与“净化”两大功能，通过空气质量传感器主动监测污染，自动 隔绝污浊空气，帮助C4L有效过滤PM2.5。符合人体最佳驾驶坐姿的29度倾角真皮座椅、同级车中最长的2710mm轴距和侧翼可调的航空式睡眠头枕配 上法式底盘调校，让驾乘者真正感受到“长途不累、簸路不颠”的舒适。原装七寸智能多媒体系统，不仅时尚便捷带微软操作系统，同时能实现DVD播放、蓝牙、 导航等关键性功能的查询，展示人工智能的魅力。C4L的无钥匙一键启动通过车门把手上的触摸感应区实现开关车门，可以像打开Iphone一样，通过触摸感 应区来“滑”开车门。一款15万上下的家用车，齐刷刷用了这么多智能科技装备，C4L的态度很明显：家用车更需要科技，而最实用的科技才是最好的科技。

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