“性价比巅峰之作——中排巡航之王,究竟还有谁能匹敌?”

“性价比天花板”这个说法本身就带有很强的主观色彩,因为不同的人对“性价比”的定义、对“中排巡航”的具体要求(比如功率、油耗、空间、配置、可靠性等)都不同。而且,“中排”本身也不是一个非常精确的术语,通常指排量在2.0L到3.0L之间的发动机。
不过,根据市场普遍认知和讨论,如果以"综合实力、配置、空间、品牌口碑在相对合理的价格区间内达到较高水准"来定义“性价比天花板”,那么以下几款车通常会被很多人提及,尤其是在不同细分市场:
"在主流B级车市场(兼顾家用与一定的商务/休闲需求):"
1. "丰田凯美瑞 2.5L 豪华版 / 尊贵版:" "理由:" 这款车是很多人心中的标杆。2.5L V6发动机动力充沛且平顺,行驶质感好;混动版本(凯美瑞 Hybrid)则兼顾了动力和极低的油耗。配置丰富,尤其是2.5L版本,座椅通风加热、JBL音响、高级驾驶辅助系统等都给得很足。丰田的可靠性和保值率也是巨大加分项。虽然价格不低,但相比其提供的产品力,很多人认为它物有所值,是“中排”B级车里性价比极高的选择。
2. "本田雅阁 2.0T /

相关内容:

今晚赛科龙发布了旗下新款RA600凯撒,官方指导价摩登版23988元,bobber版24588元,一起来看看这辆中量级硬核英伦bobber究竟有哪些值得买的理由!

第一,颜值

这辆车的外观可以说是国产复古巡航中的颜值担当了,本次单座版有帝国黑与铂金灰两种颜色可选择,双座版除了刚才的两种,还增加了邪魅绿与残血白两种配色。

标志性的战斧式前叉、bobber版的悬浮式单座以及双出鱼雷排气还有汽车喷涂工艺的加持,让这辆车在细节上见真章。

第二,动力

RA600搭载了ND560双缸发动机,匹配博世电喷,最大功率43.5kW,最大扭矩55Nm。这颗发动机与RE600、RX600、RC600等车型同平台,历经路试长测和市场验证。

并且还配备了滑动离合,让这辆车的操控更加轻松。

第三,价格与配置

23988元的售价绝对是相当有诚意了,而且在这个售价的基础上,赛科龙依旧给这辆车搭配了很多“好料”。T-BOX联网能够纪录你每次骑行路线、定位车辆的位置,实时查看车辆的基本信息,也有低电压警告与摔车警告+主动救援功能。

另外方面ABS与TCS的加入也让这辆车更安全。并且为了让大部分驾驶者都能找到适合自己的骑行三角,这辆RA600的座高仅有735mm,很友好,并且轴距也来到了1510mm,让它的操控更稳定。

手把的角度也可以根据自行需求进行调节,找到一个你最喜欢的骑行三角。

第四,质量。

刚才提到这颗动力总成已经历经市场验证,而且赛科龙还为这辆车提供了超长的质保,从大部分车企标准的两年整车质保,发动机两年三万公里质保,提升到了整车延保至5年5万公里、发动机5年5万公里,与两年免费紧急救援服务。

让消费者购车无需有任何顾虑,这一点还是非常值得点赞的。

总的来说,在这个价位,这个级别,很难再找出一辆能够和RA600相媲美的车型,如果你正打算入手巡航车,那RA600一定是你绕不过去的一个选择。

发布于 2025-09-20 22:01
收藏
1
上一篇:试驾赛科龙RA600凯撒,从动力、操控、设计三大维度深度解析其卓越实力 下一篇:ALL IN!下料猛还好骑,赛科龙RA600测评,性能与操控的双重盛宴