铝行者驾驭新篇——深度试驾新一代捷豹F

这是一篇关于试驾新一代捷豹F-Type的文章，融合了“铝行者”的元素，旨在突出其性能、设计和技术：
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"铝行者之鉴：深度试驾新一代捷豹F-Type，感受英伦魂的进化"
当“铝行者”这个充满力量与探索意味的名字遇上捷豹F-Type，一场关于速度、设计、驾控与英伦格调的全新对话就此展开。新一代捷豹F-Type并非简单的换代，而是一次深刻的进化，它如何在传承经典的同时，注入更多现代科技与驾驶乐趣，我们通过一次酣畅淋漓的试驾，为你揭晓答案。
"设计进化：优雅与力量共舞，铝材之姿更显锋芒"
第一眼看到新一代F-Type，你会立刻认出它依旧是那个优雅而充满力量感的英伦猎手。然而，它的线条更加流畅、更具空气动力学效率。标志性的“Jaguar nose”（捷豹前脸）设计语言得以延续，但细节之处更显精致与锐利。低矮的车身、宽厚的肩线、充满张力的车尾，每一处都散发着运动激情。
“铝行者”的标签，在新F-Type上得到了完美的诠释。捷豹在车身结构上大量运用轻量化铝合金材料，这不仅带来了更低的重量，有助于提升操控性和加速性能，也赋予了车辆一种独特的金属质感。站在车旁，你能感受到那份轻盈与坚固并存的魅力。车漆

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■ 捷豹F-PACE技术参数

长/宽/高（mm）：4746/1936/1667

轴距（mm）：2874

排量（L）：2.0

工作方式：涡轮增压

变速箱：8速手自一体

最大功率（kW/rpm）：184/5500

最大扭矩（N·m/rpm）：365/1300

2016年5月推出的捷豹首款跑车型SUV F-PACE刚刚上市一年就进行了改款，而且升级成了超强实力派。

从视觉上看，新一代捷豹F-PACE的蓝色固然经典，同时也增加了曾经只适用于首发限量版的专属配色供选择，内饰也有多种配色，比如浅牡蛎/黑檀木双色内饰，高档感爆棚。

因为采用了智能全铝架构，捷豹F-PACE的车身结构有80%为铝合金材质，是该细分市场中唯一采用高强度铝合金承载式结构的车型。行驶在路上，当然是一名“铝”行者。

捷豹向来重视产品的性能，F-PACE也不列外，这次不但搭载了捷豹最新的Ingenium发动机，还提供了可调动态模式，驾驶人员可以根据自己的喜好将油门响应、变速箱和转向选择“普通”或“运动”模式，同样可自己调整的还有减震器的设置。自己为自己定制驾驶模式的感觉，比拥有一套高定服装更美妙。

捷豹F-PACE还有两个细节做得巧妙而得人心，其一是车内10英寸的中控屏可以显示为双视图屏幕，这时乘客和驾驶者在同一中央触摸显示屏上看到不同的内容。既不影响驾驶员看导航，也能让副驾驶的乘客自在地使用多媒体。

另一个妙处是F-PACE的智能钥匙手环，表面上看是一件戴在手上的智能穿戴设备，实际上还是打开后备厢的钥匙，有了它，车主可以将车钥匙安全地放在车内，放心去冲浪或划皮划艇等。

摄影/采写 新京报记者 王亚菲

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