头盔选购指南,如何挑选既质量上乘又安全可靠的摩托车头盔?
选择摩托车头盔是一个至关重要的决定,因为它直接关系到您在骑行中的安全。选择一个质量好又安全的头盔,需要关注以下几个关键方面:
"1. 选择正确的头盔类型 (ECE 或 DOT 标准):"
这是最最最重要的一步。全球范围内,最权威和最广泛接受的标准是 "ECE (欧洲经济委员会) 标准 (认证号为 ECE R22-05)"。在中国大陆,骑乘摩托车和电动自行车也必须佩戴 "符合国家标准的头盔 (通常基于或等同于 ECE 标准)"。
"ECE 标准:"
通常被认为比 DOT 标准更严格。
对头盔的构造、吸能材料、护目镜、佩戴系统的强度等都有更详细的要求。
"在中国大陆,骑摩托车是强制要求佩戴 ECE 标准(或同等效力)的头盔。"
"DOT 标准:"
主要由美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA) 制定。
也是国际上广泛认可的标准之一,但某些国家(如欧洲)认为其测试不如 ECE 严格。
如果您主要在美国骑行,DOT 标准是必须的。
"如何识别?"
"ECE:" 头盔内部或外部会有清晰的 "ECE" 标志,通常还会标明适用的国家代码(如 R22-05, R21-04 等)。
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一、如何选择摩托车头盔(首先了解认证标准)
1. 安全性(这是重中之重,是性价比的基石)
安全性主要看认证标准。头盔上的认证贴纸是它通过安全测试的证明。常见认证从高到低大致为:
- FIM FRHPhe: 国际摩联认证,目前全球最高标准,仅用于顶级竞赛头盔。
- SNELL: 非营利组织标准,非常严苛,多见于高端头盔。测试速度更高,针对多次撞击同一位置有要求。
- ECE 22.06: 欧洲最新强制标准,比老版22.05有大幅提升,尤其增加了斜向碰撞测试,是目前民用头盔的黄金标准。优先选择有ECE 22.06认证的头盔。
- ECE 22.05: 欧洲老版强制标准,依然可靠,但新头盔逐渐会过渡到22.06。
- SHARP: 英国独立测试机构,采用星级评分(5星最高),非常直观有参考价值。
- DOT: 美国最低准入标准,门槛较低,自行认证,可靠性相对一般。
- CCC: 中国强制认证,是国内市场准入的基本要求。
性价比建议: 至少选择具备 ECE 22.05 或以上认证的头盔。如果预算充足,优先考虑 ECE 22.06 或 SHARP 高星级 产品。不要购买只有DOT认证的头盔。
2. 头盔类型(根据骑行风格选择)

- 全盔(Full Face): 最安全,包裹性最好,风噪抑制最佳。适合所有车型和骑行场景,尤其是高速巡航和激烈驾驶。是性价比的首选,因为提供了最全面的保护。
- 揭面盔(Modular/Flip-up): 面罩可掀起到头顶,方便喝水、交流、通过收费站。安全性稍逊于全盔(因为锁闭机构可能成为弱点),但便利性极高。适合旅行、通勤和ADV车型。
- 3/4盔(Open Face): 缺少下巴保护,安全性较低。但视野开阔,佩戴方便,风格复古。必须搭配风镜或墨镜使用。适合市区低速巡航的复古车、踏板车。
- 半盔(Half Helmet): 只保护头顶,安全性最低。不推荐日常使用。
性价比建议: 如果只买一顶头盔,全盔是综合安全性、适用性和价格的最佳选择。
3. 材质(关系到重量、安全和价格)

- 碳纤维(Carbon Fiber): 最轻、最坚固,价格最昂贵。多见于顶级赛盔。
- 复合纤维(如玻璃纤维、凯夫拉纤维、碳纤混合): 重量轻,强度高,是中高端头盔的主流材质,性价比很高。
- ABS工程塑料: 最普遍,重量较重,安全性可靠,是入门级和中等价位头盔最常用的材质,性价比极高。
- 聚碳酸酯(PC): 重量轻,但抗冲击和韧性不如ABS,多用于非常便宜的头盔。
性价比建议: ABS材质是预算有限时的可靠选择。预算稍高(千元以上),可以追求复合纤维材质,能显著减轻颈部负担。
4. 合头性
再贵的头盔,如果不合头也是白费。头型主要分为三种:
- 椭圆头型(Long Oval): 前后长,左右窄。欧系品牌如Shoei、Arai较多。
- 圆头型(Round Oval): 亚洲人最常见头型。国产品牌LS2、AVA,以及日系品牌如Shoei(部分型号)对此有优化。
- 中性头型(Intermediate Oval): 介于两者之间。大多数品牌的主流型号。
如何试戴?
- 测量头围: 用软尺测量眉毛上方最宽处的周长。
- 亲自试戴: 戴上后,脸颊两侧应有明显的压迫感(“腮红感”),但不过度疼痛。
- 前后晃动: 用手指按住头盔顶部前后晃动,头皮应随头盔一起移动,而不是头盔在头上滑动。
- 上下晃动: 尝试用力上下移动头盔,前额皮肤应被明显带动。
- 佩戴20分钟: 感受是否有任何持续性的压迫点(如太阳穴、前额),长时间骑行会放大这种不适。
二、高性价比头盔品牌及型号(按预算划分)

预算区间:500 - 1000元 RMB
这是ABS材质头盔的主战场,安全认证齐全,是合格的入门选择。
- LS2(中国): 全球销量巨大的品牌,性价比之王。型号如 FF358、FF370(快拆镜片)、FF802(双镜片)都是非常热门的千元内全盔,通常具备ECE 22.05认证。
- MT(西班牙): 欧洲知名品牌,设计出色。如 MT Thunder、MT Revenge 系列,经常有千元出头的好价,设计更欧风。
- AVA(中国): 专注于亚洲头型,设计和质量进步很快。如 G318 等型号,很多都配备了双镜片和不错的风道。
预算区间:1000 - 2500元 RMB
可以买到复合纤维头盔,重量、风噪、功能性和漆水做工都有巨大飞跃。
- LS2: 旗下的 FF805、FF806、FF907 等型号采用了碳纤维复合纤维材料,重量轻,通风好,具备ECE 22.06认证,是这个价位的“卷王”。
- KYT(印尼): 设计非常年轻化、战斗,很多MotoGP车手在用。如 KYT NFR 系列,性价比极高的赛道风格盔。
- HJC(韩国): 全球大厂,品控稳定。如 HJC i70(休旅全盔)、HJC CS-15(高性价比通勤盔)都是经典之作。
- SHARK(法国): 设计独特,性价比不错。如 SHARK Spartan 系列揭面盔很有名。
预算区间:2500元以上
进入国际一线品牌领域,性价比体现在极致的做工、空气动力学、轻量化和品牌价值上。
- Shoei(日本): Z8(街道王者,综合性能顶尖)、X14(赛道之王)是经久不衰的型号。适合圆头和中性头型。
- Arai(日本): 号称“头盔界的艺术品”,安全性口碑极佳。如 RX-7X(赛道)、Quantum-X( touring)。适合椭圆头型。
- AGV(意大利): 颜值天花板,罗西代言。Pista 系列是顶级赛盔,K6 是性价比很高的入门碳纤维盔,K1 是热门入门款。
总结与最终建议
- 安全第一: 确认认证标准,ECE 22.06 > ECE 22.05 > SHARP 高分 > DOT。
- 类型优先: 无脑选全盔,便利性选揭面盔,风格化选3/4盔。
- 合头是关键: 务必试戴,确认头型匹配,尺寸合适。
- 关注功能: 双镜片和良好的通风能极大提升日常骑行感受。
对于绝大多数追求性价比的摩友来说,1500元左右的国产或东南亚品牌复合纤维全盔(如LS2 FF805/806, KYF NFR) 是目前市场上最甜点的选择。它们提供了接近高端头盔的材质、过硬的安全认证和丰富的功能。
以上仅个人观点希望这份详细的指南能帮助您做出明智的选择!祝您骑行平安愉快!