12万轻松入手7座汉兰达，2017款2.0T四驱版家用代步性价比解析

这是一个很值得探讨的问题，12万多的预算买到2017款汉兰达 2.0T四驱版本，对于家用代步来说，是否“值”，需要从多个维度来看：
"“值”的方面（优点）："
1. "品牌力和口碑:" 汉兰达作为丰田旗下的热门SUV，在国内拥有极高的品牌认知度和用户基础。丰田品牌本身以其"可靠性"著称，这意味着汉兰达在长期使用中发生重大故障的概率相对较低，省心。同时，保有量大也意味着维修保养"方便"且"成本相对可控"。 2. "空间实用性:" 7座布局对于有家庭需求的用户来说非常友好，尤其是第三排虽然可能不是最佳乘坐空间，但在应急或装载少量物品时很有用。后备箱空间也相当可观，满足日常家用绰绰有余。 3. "动力表现:" 2017款 2.0T发动机（通常是4缸涡轮增压）动力输出相对平顺且足够，对于城市代步和高速巡航来说动力储备是足够的，不会感到吃力。四驱系统（通常是适时四驱）能提供更好的行驶稳定性和一定的脱困能力，尤其对于不常走极端路况的家庭来说是个保障。 4. "配置水平:" 虽然是2017款车型，但当时的配置水平对于12万多的预算来说，功能性配置（如倒车影像、巡航、座椅加热/通风等

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2000年，丰田汉兰达问世，标志着丰田正式加入中大型SUV的市场竞争。凭借宽敞的内部空间、灵活的座椅布局和卓越的驾驶性能，汉兰达很快赢得了消费者的青睐。特别是当2007年第二代汉兰达正式在中国上市，更是为国内消费者带来了全新的驾乘体验。今天要说的这辆汉兰达 2017款 2.0T 四驱豪华版 7座，就是第二代平台的产物，这辆车目前售价12.38万，不到8年使用时间，累计行驶里程是9.4万公里，整体用的还算是比较少，尤其是对于汉兰达这种大车来说，更显得难得，具体还要看实际车辆表现了。

基本信息

汉兰达 2017款 2.0T 四驱豪华版 7座，新车含税价为32.57万，二手车报价是12.38万。2017年08月首次上牌，不到8年，在此期间过户2次。

它的定位是中型SUV，车身外观颜色为红色，内饰是深色配色。车源地在昆明，上牌地是昆明。同时累计行驶里程是9.40万公里，该车符合国V排放标准。

具体配置信息

汉兰达 2017款 2.0T 四驱豪华版 7座的配置比较一般，配备了真皮+仿皮座椅、全景天窗、前排无钥匙进入、定速巡航等配置。安全配置上，标配车身稳定系统、上坡辅助、刹车辅助等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于70%同级车。

其中的前排无钥匙进入，只需要把钥匙放在口袋里，不用随时拿出来，省去了很多麻烦；真皮＋仿皮座椅，坐起来柔软舒适，即便长时间乘坐也不会觉得累。

动力上搭载了2.0T 直列4缸涡轮增压发动机，最大功率是220kW，最大扭矩是350N·m，与之匹配的是6AT手自一体变速箱，作为家用车没什么可指摘的。

内饰

市场行情与用车成本

汉兰达 2017款 2.0T 四驱豪华版 7座的市场行情价是12.62万-15.52万，它的报价则是12.38万，报价低于市场行情，同时它的保值率也较高，因为它的保值率是56.02%，而同级车的是49.60%。

据估算，汉兰达 2017款 2.0T 四驱豪华版 7座的用车成本较低，因为它的用车成本是12298元/年，同级车最低是11468元/年，最高是16481元/年。

优势和缺点

优势：定价比较实惠，低于市场行情价，保值率高，配置还能满足家用，作为一直有保值需求的车主来看，汉兰达始终能完成任务。而且汉兰达的知名度不错，大家对其评价都还不错。

缺点：汉兰达的钣金薄，隔音不是太好，而且内饰材质一般，有异味，做工也一般，还有就是漆面薄，容易刮花，这个一定要通过实际体验感受确认具体情况。

不可否认，汉兰达曾经是一台好车，从诞生之初直到第三代都算得上是好车。但是时代变了，现在新能源车型越来越多，汉兰达却还是原来的模样，不变则退，所以现在的汉兰达看着就有些落伍了。不过这辆汉兰达是2017款，属于第二代到第三代之间的一款车型，这个时候的汉兰达还拿手的技能，比如大空间和皮实耐用的品质，而且入手压力不大，适合家庭用户代步使用。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。