首汽约车回应远距离派单争议,司机虚假里程收入引质疑，用户斥其为甩锅行为
我们来梳理一下这个情况：
"事件核心："
"首汽约车"：一家提供网约车服务的平台。
"远距离派单"：平台将用户订单分配给距离起送点较远的司机。
"平台回应"：首汽约车就用户质疑远距离派单导致司机“谋取虚假里程收入”的问题，给出了回应。
"用户反应"：许多用户不买账，认为这是平台在“甩锅”。
"关键点分析："
1. "远距离派单的影响"：
"对用户"：可能需要等待更长时间，实际行驶里程可能更长，但费用不一定按全程计算（取决于平台规则，但通常超出一定距离会有加价）。
"对司机"：接单后需要行驶较远的空驶或前往非目的地区域的距离，这部分里程通常不计入有效服务里程，但平台可能会根据总行程、等待时间等给予一定的奖励或补贴。用户质疑的“虚假里程”可能指的就是这部分被平台利用来计算奖励或补贴，但并未转化为用户实际支付费用的有效服务里程。
2. "平台回应的核心逻辑"：
首汽约车很可能将远距离派单归咎于"供需关系不平衡"，例如在特定区域订单少、司机多，而在另一区域订单多、司机少，平台为了尽快
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首汽网约车还称，此笔订单产生过远距离派单属于违反机制反常现象，首汽约车已对该笔订单进行排查。初步调查为“有司机使用不法软硬件进行飘点定位，以谋取虚假里程方面的额外收入或机场绑单的便利性。”
此前，蓝鲸TMT报道称，用户南先生在首都机场用首汽APP约车成功后，发现网约车距离自己竟然22.4公里，要等候54分钟，而且，系统提示“这是距离南先生最近的网约车”。
对此，南先生并不买账，认为“这是让司机来背锅，因为该司机也抱怨曾经两次被派这么远的单子。”对此，蓝鲸TMT将持续关注。
以下是回应全文：
近期，网络上出现了部分关于首汽约车派单距离过长订单的新闻。首汽约车对该笔订单非常重视，正在查实该订单派单距离过远的原因。感谢媒体朋友们的监督与指导，同时首汽约车也为该乘客带来的不好体验道歉。
首汽约车的派单逻辑是优先考虑司乘距离及效率的机制，此笔订单产生的过远距离派单属于违反机制的反常现象，首汽约车已对该笔订单进行排查。在排查中，我们初步发现这类订单是有司机使用不法软硬件进行飘点定位，以谋取虚假里程方面的额外收入或机场绑单的便利性。飘点定位会对用户带来不佳的使用体验，在司机群体也会带来极其恶劣的影响，其一直是首汽约车的打击对象，首汽约车早期查实部分司机使用此非法措施套取虚假里程信息的案件已引起了警方关注。
近期飘点定位等行为死灰复燃，又有卷图重来重来的趋势。对此，首汽约车将秉持发现一例处理一例的态度，针对非法牟利的行为进行依法依规处理，严厉打击飘点定位行为。在此，首汽约车呼吁所有网约车平台、警方、市场监管部门、及全社会共同行动，积极打击飘点定位等一系列黑产市场与不法势力，净化市场环境，共同打造健康的网约车市场。
本文源自蓝鲸财经