买SUV必看！逍客隐藏优势揭秘,4S店不会告诉你的实测真相！
逍客（Nissan X-Trail）确实是一款在市场上长期保持高人气和口碑的SUV。很多消费者在选购SUV时都会将其列入考虑范围。虽然4S店通常会强调其主打的优点，比如动力、空间、油耗或者品牌形象，但确实有一些不那么显眼、需要实际体验或者深入了解才能发现的“隐藏优势”。
以下是一些根据实际车主反馈和产品特性总结的，可能4S店不太会主动告诉你的逍客“隐藏优势”：
1. "“e-POWER”系统的静谧性和平顺性（特指有e-POWER版本的车）"
"优势：" 逍客提供了日产先进的e-POWER混动系统。与传统的燃油车或插电混动车不同，纯电驱动的体验非常安静、平顺，没有发动机噪音和顿挫感。日常城市通勤，尤其是在纯电模式下，几乎感觉不到在开车，大大提升了驾乘舒适性和享受感。这对于注重安静驾舱环境的用户来说，是实实在在的优势。
"为什么4S店不说：" 4S店的主要销售目标是燃油车，混动系统的解释可能不够深入，或者需要额外讲解，他们会更倾向于强调燃油车的动力或价格优势。
2. "内部空间利用率极高，尤其是后排和储物空间"
"优势：" 逍客的内部空间表现是其核心竞争力之一。虽然车身尺寸不算特别巨大
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逍客之所以能够在中国获得如此高的销量，就是因为他抓住了消费者的心理。在动力方面，目前的逍客将会采用2.0 L引擎+ CVT变速器，这是一种在尼桑多年的调教下非常成熟的传动装置。151匹的功率虽然看起来平平无奇，但在实际行驶中，它的反应却很敏捷，尤其是在0-60公里的高速区间，它的后坐感要比一些涡轮增压发动机好得多。而燃油经济性则是这款车的王牌，实际测试百公里百公里综合油耗仅为7 L，足以傲视同级 SUV。底盘为前麦弗逊后多联杆独立悬挂，调谐上显然更倾向于舒适，通过减速带时，减振器能够将路面上的震动完全过滤掉，"沙发厂"独有的柔软感，恰恰是中国人最为重视的驾驶素质。
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实用的空间是逍客获胜的又一利器。2646 mm的轴距看上去很普通，但是尼桑的工程师们对其座位进行了调整，使得它拥有了一辆中等规模的 SUV。实际一米八的人，膝盖上还有两个拳头的空间，更为关键的是，座位内的衬垫材料都是三层，长时间的乘车也不会感到疲倦。后备箱的标准容量486 L，可以将后座的空间扩大到1410 L，相比CR-V等竞争对手，它的底盘要矮8厘米，拿起大型物件更是轻松自如。而在存储方面，更是别出心裁，例如在中央控制台下面的镂空储物格，以及在门板上的伞槽，无不显示出日本人对于使用场景的深刻理解。
有趣的是，网传获长安投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
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逍客在配置层次上显示了其"刀法精准"的战略。在售的主要是豪华版，配备了全景天窗，真皮座椅，双区自动空调，以及倒车影像，无钥匙启动，9英寸中控屏等。尤其值得一提的是， ProPILOT超智驾，这是一款在15万级别以上的豪华 SUV中少有的L2级别自动驾驶辅助，包括全速域自适应巡航、车道居中保持等多项技术，在实际的高速行驶过程中，可以大大减少驾驶疲劳。虽然没有那些新能源汽车那么拉风，但它却是一个可以连接 CarPlay的手机，而且它的操作方式也很简洁，很容易就能解决一些“只为智能化而智能化”的问题。
