辣眼睛！民间高纯手工打造“霸龙m33”卡车，以假乱真程度令人瞠目结舌

“辣眼睛”这个词用得很形象，确实，这种“以假乱真”的民间手工改装常常能让人惊叹于其技术含量，同时又可能引发关于安全、法规和审美价值的讨论。
你提到的“霸龙M33”卡车，通常是指一些民间爱好者或改装团队，利用有限的资源和创意，通过大量的手工打磨、塑形、喷涂等工序，将普通货车或零部件改造成外观极其逼真、气势恢宏的“重型卡车”模型或比例车。
这类作品的特点往往包括：
1. "手工制作:" 大量工序依赖手工，而非工业化生产。 2. "细节逼真:" 在车灯、格栅、轮毂、标识等细节上追求高度仿真。 3. "气势庞大:" 体积往往远超原型，显得非常霸气。 4. "“以假乱真”:" 目标是让人乍一看以为是真的大型卡车，但实际上可能是非机动或无法实际行驶的模型/展示品。
这种创作行为：
"正面来看:" 展现了民间创造力、对车辆的热爱以及精湛的手工技艺，可以成为独特的艺术品或文化现象。 "负面来看:" 可能涉及安全隐患（如果伪装的车辆被用作真车行驶）、可能违反交通法规（如尺寸限制、车辆标识要求等）、以及占用公共资源等问题。
这类“辣眼睛”的改装车经常出现在一些网络平台、车展或者民间活动中，引发

相关内容：

【卡车之家 原创】超载超限，对公路设施及道路安全的危害性非常大，虽然全国上下一直在高压治超，但目前超载现象仍然是一个很普遍的问题。笔者今天在论坛发现有人驾驶着深度改装的“霸龙m33”超载运输，竟然还敢发图片炫耀！

这辆“霸龙m33”是由卡友19875689亲手改装，虽然我感觉一定也不像“霸龙m33”，但是当我看到他这辆车时我已经吓尿了。

视频加载中...

● 驾驶室方方正正 全手工打造

这款“霸龙”的驾驶室看起来方方正正，非常有力量感，与目前流行的流线型重卡驾驶室风格截然不同。仔细看能够发现，驾驶室主要为木板手工打造而成，前后围及侧围是按着真车的样子切割打磨的，这位卡友应该花了不少功夫。最后拼接起来有模有样，但除了进气栅格，我真的看不出这是一款“霸龙”。

保险杠和车灯的造型比较犀利，看起来更像汕德卡和华菱的硬派风格，车灯打开后酷炫无比。

后视镜采用外摆后视镜，这个地方做工就有点粗糙，看上去就行两个大黑耳朵，相对而言这个圆圆的照地镜做得就比较可爱了。

● 加厚车架多片簧 承载力超强

虽然驾驶室部分只做到了神似，但底盘部分做得非常讲究。驾驶室竟然还是四点悬浮！看来卡友对舒适性要求挺高。动力链部分，其实就是一把电扳机改装而成的，卡友太会废物利用了。

卡友这款“霸龙M33”悬架部分采用的是多片簧结构，而且还是抛物线钢板弹簧+橡胶的复合悬架，骑马螺栓做成这个样子，也真是难为卡友了。

后壳桥壳，减速器都是自己用旧材料自己做的，这手艺真不一般。

该车底盘采用高强度钢制作而成，车厢横梁采用铝合金材料，不仅重量轻，承载能力还非常强。

可以看出，装载这块大理石后已经是严重超载，但车架没有一丝变形。

做好上装后整车有模有样，卡友表示他的“霸龙”可不同于普通的样子货，它不仅具有观赏性，还是个名副其实的大载利器。卡友经常用它超负荷运输砖头、大理石、建筑垃圾，在院子里跑来跑去，经过了各种复杂工况的考验。

● 编后语：

我们之前为大家分享过很多车模，这款“霸龙m33”肯定不是最好看的，但肯定是最抗造的，这么古朴的造型，这么变态的承载力，还有谁不服，站出来比比！