山东魏桥重生北京212,质量飞跃，经典车型再现辉煌

您提到的信息可能存在一些误解。北京212，正式名称为北京212吉普车，是中国第一汽车集团（FAW）北京汽车厂生产的一款轻型越野车，自1960年代至1990年代中期生产。这款车型因其坚固耐用、性能可靠而在中国国内外都有一定的知名度。
关于“归了山东魏桥后，北京212重新复活了，质量也和以前大有不同”的说法，并没有公开的资料或广泛报道支持这一观点。魏桥集团是中国大型民营企业之一，主要从事纺织、服装、化工等产业，与汽车制造行业没有直接关联。因此，这一说法可能是不准确的，或者是指其他与魏桥集团相关的汽车品牌或车型，而非北京212。
如果您有更具体的信息或背景，欢迎提供，以便进行更准确的回答。同时，我也建议您查阅相关的汽车行业资讯或官方发布，以获取更可靠的信息。

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去年北京汽车制造厂和山东魏桥签了个协议，把212打包卖给了人家。

而山东魏桥可没有浪费这个经典的IP，他们将212进行了重新改装，模样还是原来的模样，但是制造工艺上肯定比以前强太多了。

以前的北汽212经常就会生锈，而且动不动就趴窝。现在在新技术的加持下，这车制造的特别严实，再也不会有漏风漏雨的情况，当然价格也要比以前贵了一些，但相比较坦克300来说，也就只有它的一半价格。

我听他们家一个工作人员说，魏桥接手之后，主要就是让这款车变得更加舒适，还增加了电控四驱，现在这辆车开关门的声音再也不是以前非常清脆的声音，而是非常沉闷的声音，很容易就能感到质量有了完全不一样的变化。

这车最大的好处就是改装潜力非常巨大，现在也有很多人买了这款车，就是为了回去以后敲敲打打改装下，还别说，确实能改装出很多不一样的样子。

甚至有些人直接开着这辆车出门越野自驾游，一方面走遍了国家的山山水水，另一方面也没花太多钱，不管走到哪个地方，在外面把帐篷一支就行，小日子就甭提多舒服了。

而且新出的212质量也不像以前那样拉垮，也没听说还有人被车扔在路上。可以说，这次合并对于拯救这款经典神车来说是功不可没的。

购买他的魏桥集团也算是大名鼎鼎，这家集团成立于1998年，一开始只不过是个油棉加工厂，结果4年后就跑到了香港上市，2010年又成为了全国500强，2024年年利润率居然达到了323亿元。

也就是这么有钱，才让他们开始进入到汽车行业。幸运的是他们没有收购别的，而是收购了212，挽救了这个让人们印象非常深刻的汽车界大IP。

实际上，我身边的人也有不少人特喜欢这款车，没有买的原因就是因为这车的质量实在太过拉垮。而现在被山东魏桥接手之后，质量上有了提升，这些人的小心眼就开始蠢蠢欲动了。

我在网上查了查，现在有关212的专用防滚架月销量就超过了1000个，好多人都愿意买了这款车然后出去改装。因为它是以手动挡为主，所以一些只会开自动挡的人也觉得很后悔，甚至又想有了学手动挡的想法。

只能说，老百姓的眼睛还是雪亮的，这车的基本素质绝对不错。凡是喜欢改车的人都不傻，要是车辆底子差，人家肯定不会乱改。既然人家敢这么做，就说明看好了这车的优势。