探店试驾！嘉爵800国产四缸复古街车,工艺精湛，操控卓越体验

以下是一篇关于国产四缸复古街车嘉爵800的探店试驾体验文章，主题为“做工尚可，操控性能优秀”：
"探店试驾！国产四缸复古街车嘉爵800：做工尚可，操控性能优秀"
最近，国产摩托车品牌嘉爵推出了一款备受关注的复古街车——嘉爵800。这款车型以其复古的设计、四缸的动力和亲民的价格，吸引了众多摩友的目光。为了满足大家的 curiosity，我特意前往嘉爵授权经销商处，进行了探店试驾，下面就为大家分享一下我的体验感受。
"外观：复古韵味，现代审美"
嘉爵800的外观设计采用了经典的复古风格，油箱、车架和座包等部位都采用了圆润的线条，搭配上复古的仪表盘和车灯，整体造型十分吸睛。同时，嘉爵800也融入了一些现代审美元素，例如多辐式轮圈、LED大灯等，让整车看起来既复古又时尚。
值得一提的是，嘉爵800的细节处理也比较到位，例如油箱盖上的品牌logo、车把上的小铃铛等，都增添了几分复古韵味。不过，个人认为车漆的质感还有提升空间，漆面略显普通，希望后续批次能够有所改善。
"做工：尚可，细节有待提升"
总体来说，嘉爵800的做工还算尚可，车架和车把的连接都比较牢固，

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2022年最受关注的国产四缸车型是哪款？是奔达唐刀，还是钱江或者QJ旗下的600系列车型？其实都不是，2022年，最受关注的还是嘉爵旗下的一款低价四缸车型：嘉爵·臻800，一款外观酷似“本田CB650R”的四缸复古街车。该车凭借不到4万元的售价，吸引力不少车友的关注，并且在2022年的摩博会上也有亮相，现场评价褒贬不一，那么实际情况到底如何呢？下面就一起探店试驾一下吧！

先感谢下临沂市兰山区骑士部落所提供的车辆，看到嘉爵·臻800实车之后，若不是笔者提前知道这款车，还真的以为它的本田CB650R，外观相似度比较高，不过车身做工和漆水表现一般，比当时摩博会现场的车要好上一点，但并没有提升太多。记得当时摩博会，该车很多部位还有毛刺，手把、后平叉等等。如果车辆做工和漆水提上去，该车的应该会收获一部分市场份额。

动力部分，上一年有不少媒体都在发表嘉爵·臻800的发动机信息，参数基本上算是人尽皆知。该车采用的是直列四缸800cc双顶置凸轮轴发动机，拥有最大马力117匹，同时采用上海谟绅电喷供油系统，官方最高极速可达240km/小时，零百加速仅需3.6秒，性能表现非常强悍。不过在实际试驾过程中，该车空档挡位不是特别清晰，并且在非铺装路面，前轮减震反馈比较生硬，路面反馈有点过于明细。

配置部分，嘉爵·臻800和之前亮相的配置相同，前轮采用了川南倒置减震，具备3段调节功能，据说后期会更换为KYB。制动部分则是采用了西互卡钳，并且辅助了前后双通道ABS防抱死系统，实测制动力度适中，这一部分的调教尚可。灯光部分则是全LED，亮度表现不错；另外仪表采用了全色彩TFT液晶仪表，功能全面，清晰度也非常不错。轮胎部分则是采用了玛吉斯轮胎前120后190宽胎，实际驾驶抓地力很强。续航的话，该车配备了18升大油箱，但因为排量的原因，不激烈驾驶应该可以达到350km左右。

总的来说，在国内厂商当中，敢于厂商研发制造四缸车型的企业并不多，敢向市场发布四缸车型的更是少之又少。嘉爵·臻800虽然目前还有些不足之处，做工漆水等等，后续肯定会慢慢改进的。如果有车友对这款车感兴趣的话，可以到店体验下！

最后，对于嘉爵·臻800这款国产“CB650R”四缸复古摩托街车，你们感觉如何呢？欢迎在评论区留言与国内车友一起讨论！