2014年购入大众新捷达,五年用车心得分享

2014年购买的大众新捷达,作为一款在中国市场非常受欢迎的紧凑型轿车,当时的用车感受普遍是积极的。以下是一些关于当年新捷达的普遍评价和用车感受,当然,个体差异和具体车况会有所不同:
"优点 (Pros):"
1. "性价比高 (High Value for Money):" 这是新捷达最大的优势之一。2014年时,新捷达的定价相对亲民,配置在同级别中也比较有竞争力,尤其是入门车型,能以较低的价格获得一辆可靠的代步车。 2. "空间实用 (Practical Space):" 虽然是紧凑型车,但新捷达的车内空间,特别是前排和中间乘客的腿部空间,表现尚可。后备箱容积对于日常家用也基本够用。 3. "油耗表现尚可 (Decent Fuel Economy):" 1.6L自然吸气发动机在当时的燃油经济性表现是主流水平,市区油耗大约在8-10L/100km左右,高速油耗则更低,一般在6L/100km上下。对于一台小排量自然吸气发动机来说,这个表现是可以接受的。 4. "操控灵活 (Agile Handling):" 车身相对较轻,转向精准,在城市中驾驶比较灵活,掉头、停车都相对容易。 5. "行驶质感平稳 (Smooth Ride):" 路面过滤

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是一名来自农村的90后,11年进入了体制内,15年2月买了人生的第一辆车,大众新捷达。当初为什么选这辆车呢?因为学驾照时开的就是新捷达,觉得感觉挺好的,而且自身条件就这样,对车要求也不是很高,而且身边的人对大众车评价都挺好的,所以就选择了这款车。

我入手的是一款1.6手动中配的,因为我自认为技术还可以,也喜欢手动的感觉,而且还省油省钱,当然就毫不犹豫的选择了手动版了,当时入手的价格是9.83万,按照指导价,一分钱都不让,就送了简单的脚垫和除前挡玻璃的车膜,最后落地价差不多11万,对于我来说,肯定没有这么多,父母给了我7个才买下来。

从买车到现在,已经七年零一个月了,目前行驶了八万六千多公里下面就和大家分享一下这七年多的用车感受,希望对大家有用。

首先说说这车的优点;1.省油。一般都是4角钱一公里,油最便宜的时候还不到4角,现在的油价也只要5角左右。我觉得这已经很不错了,说什么车省油,虽然没有用过其它车,但我觉得这款车是真的省油,很符合我的实际情况。2.皮实耐用,保养简单。这七年来,从没坏过什么东西,就是在保质期内雨刮器的电机坏了,当时因为雨刮片很久没换,刮的时候明显感觉摩擦力很大,后来电机就烧了,去4s店,无条件给换了。保养也很简单,基本上是一万公里一保,除了送的首保,从没去过4s店,保养时就换半合成机油和三滤,清洗过一次节气门,一直觉得车子一切正常。

缺点;1.配置简单,内饰单一。很多合资车在中国减配现象都很严重,这没办法,大众也不例外,除了一个倒车雷达,好像什么都没有。后来自己换了一个倒车影像。不过对于我来说,很多配置也没有多大用处。2.倒档不容易挂进去,很多时候都要挂几次才挂得进去,不知道是什么原因。3.雨刮器档位设置有问题,有三个档,慢档十多秒一次,两个快档很快,应该再增加一个稍快的档就好了。

这就是我用车七年多的感受,也许是我对车的要求不高吧,所以总的来说,我是比较满意的。现在油价这么高,我用车的频率也减少了,毕竟工资真的很低。这么多年它都对我不离不弃,这车也不打算卖了,就一直开到报废吧!

希望对大家有用哦!有没有捷达车友,你有和我一样的用车感受吗?欢迎留言交流

发布于 2025-11-05 17:21
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