旧款RAV4,中规中矩外，内饰与安全性能令人称赞
你说得很有道理！确实，丰田RAV4作为一款长期占据SUV市场重要位置的车型，即使在它的“旧款”（通常指2012年至2018款或更早的部分车型，具体取决于市场划分）时期，也凭借其一些核心优势赢得了不少消费者的认可。
你提到的两点：
1. "内饰中规中矩但值得称赞："
“中规中矩”可能指的是它的设计语言相对传统、保守，没有太多花哨的科技感或惊艳的布局。很多旧款RAV4的内饰是以实用性和耐久性为导向的。
但“值得称赞”则点出了它的优点：做工比较扎实，用料（尤其是相对于同价位的竞品）算得上实在，功能性设计（如储物空间、驾驶便利性）通常做得不错。对于注重实用、可靠性和乘坐舒适性的用户来说，这样的内饰往往能打分。
2. "安全性能确实大赞："
这是RAV4（包括很多丰田车型）一直以来的强项。得益于丰田扎实的制造工艺、优秀的底盘调校以及标配或可选装的丰富安全配置（如Toyota Safety Sense系列，包括预碰撞安全系统、车道偏离警示、动态雷达巡航控制等），旧款RAV4在C-NCAP等安全测试中通常都能取得很高的评分。
即使是配备安全气囊等基础安全配置，其整体被动安全
相关内容：
这是2010款的RAV4荣放豪华升级版，当时的售价为二三十万左右。这款车的整体设计比较中规，没有什么特别出众的地方，前进气格栅是镀铬装饰的横幅式设计，前保险杠的设计让人感到十足的安全感，大灯也十分的平凡。
从这个角度看，这款车的线条设计得比较流畅，其中有着越野的气息，尤其是后边的那个备胎，尾灯的造型还算时尚，排气管是隐藏式的设计，显得更美观。
动力方面，2010款顶配车型搭载了一台2.4L自然吸气发动机，其型号为2AZ-FE，最大功率为125KW，峰值扭轴为224牛米，动力很是不错的，并且燃油经济性也是较好的。
内饰的设计也是较为中规中矩的，中控台的分布十分的清晰明了，让驾驶者一眼就可以看到什么功能在哪个位置，方向盘是三辐式的设计，按键安置的较少，但还是能满足日常的需求。
这辆车的尺寸大小，分别是4.63/1.855/1.72m，轴距长度在2.66m，内不得乘坐空间还是非常不错的，前排可以调节座椅的角度，就连后排也可以调节，十分的方便。
