本田XRV油耗真相揭秘,暗访车主口碑,质量表现一探究竟
我们来聊聊本田XR-V的实际油耗和质量问题。本田XR-V是一款在全球范围内都非常受欢迎的小型SUV,以其空间利用率高(空间魔术师)、设计时尚、驾驶感受相对舒适以及本田品牌通常可靠的品质而闻名。
根据我们(或者说,普遍的市场反馈和车主报告)了解到的信息,以及“暗访”几位车主后得知的情况,可以总结如下:
"一、 实际油耗如何?"
本田XR-V提供燃油版和混合动力(e:HEV)两个版本,它们的油耗差异很大。
1. "燃油版XR-V:"
"官方油耗(WLTC工况):" 通常在6.0L/100km左右。这是在非常理想且严格测试环境下的数据。
"实际城市油耗:" 这是最难预测的部分。根据不同地区、驾驶习惯(市区拥堵、市区+高速、纯高速)、车况(是否磨合完成)、载重(人多人少、有无儿童安全座椅、后备箱负重)等因素,实际油耗会有很大不同。
"普遍反馈:" 大多数车主报告的实际城市油耗通常在 "7.0L - 9.0L/100km" 之间。如果经常在严重拥堵的城市路况下行驶,油耗可能会更高,达到8.5L甚至9.5L以上。
"相对表现:" 在同级别的小型SUV中,XR-V
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车主一:
优点:油耗低,空间大,外形拉轰!
缺点:目前的使用感受就是觉得钥匙太丑,只有高配才是折叠钥匙确实不厚道了点
外观:外形靓丽满分
内饰:一般
空间:挺大够用是我想要的空间

配置:这个也有说过,与其他同级的配置相比,甚至与缤智相比,XRV的配置十分简单,而价位又不怎么实惠,所以性价比不高。不过有句话怎么说来着……千金难买爷高兴!谁让咱是个颜控来着!
动力:最开始其实最纠结的就是这个动力,1.8的担心138的动力不足,但是可能是我经常是一个人用车,我工作地点在山区,小V给我的感觉就是足够用,一般小绿叶爬坡感觉动力很跟得上。关掉小绿叶那绝对能应付日常的所有路况。S档还没用过,只试过一次,转速一下拉到3000转,很澎湃。总之,动力一个人的话是绝对够用。全家齐上阵还没用过。不敢妄加评论。
越野:这个没法评价,自我感觉不错,悬架偏硬,suv调教很正常
舒适:隔音不怎么样
车主二:
优点:自动化程度高。
缺点:胎噪声偏大,不过上高速还是可以的,减震有点硬,开泥路有颠簸感。
外观:外观还是比较大气,比缤智更阳刚
内饰:中控部分谈不上大气,但感觉很灵动,不是那种从上到下一气呵成,连成一体的操控台(个人感觉这种比较大气)。非常喜欢这车的档位储物平台,它的整个高度及设计显得有档次,看过不少车的中间储物台,基本都是比座位矮,顶多和座位平齐,没有那种高大上的感觉。

空间:别看车子不大,内部空间却很宽敞。本田的MM设计理念贯彻最好的车型。
配置:日本车耐造、后期保养便宜、省油。就是皮薄!
动力:动力强劲,足够用
油耗:满足 高速不到四毛钱 市内不到五毛
车主三:
优点:油耗,必须是油耗,本田的发动机也很耐造,偶尔跑个高速,提速制动性能都还不错cvt变速箱真的超舒爽,基本没有顿挫感受不到换挡的过程
缺点:没有倒车影像。
外观:爆表的颜值,大爱,全家都喜欢。
内饰:一般般,大部分塑料,这个价位都这样,可以咯!
空间:本人182CM,开这款车完全没有感觉挤,后排乘坐膝盖间隙一拳三指,后备箱就更不用说了,空间非常宽敞。后座放倒后26的自行车都可以放的下。空间十分满意。
配置:感觉性价比还是不错的,要是要优惠点肯定更加好了。

动力:1.8排量还可以又省油,我跑了高速挂s挡想超就超,不过没有大众凌渡1.8t动力好。
越野:操控性能不错,舒适感挺强。
油耗:刚到家9.4,跑了一次高速降到8.9了,平时注意不急加速急刹车完全能接受
舒适:座椅太累时尚的外观,吸引很多人都眼球,特别是后面门手设计,一般人很难找到!