别克昂科威遇变速箱难题，卖得比奥迪Q5还好？消费者担忧不已！

您好！您提出的这个问题确实触及到了一些车主和潜在消费者都非常关心的点。我们来详细分析一下：
1. "“卖的比奥迪Q5还好”的含义：" 如果“卖得比奥迪Q5还好”指的是"销量"非常高，那么这通常意味着该车型在市场上的"综合竞争力强"。这包括价格、配置、空间、品牌认知度、口碑等多个方面。 如果“卖得比奥迪Q5还好”指的是"价格"非常低廉，那么它可能在某些方面（比如配置、用料、品牌定位）与Q5有显著差异。 如果“卖得比奥迪Q5还好”指的是"市场认可度或用户满意度"高，那说明这款车在相当一部分消费者眼中表现优异。
2. "“别克昂科威变速箱问题严重”的说法：" 这是一个"负面评价"，指的是部分别克昂科威车型（尤其是某些年份或特定配置的版本）在变速箱方面存在较多故障、顿挫、异响、换挡不畅或顿挫等问题。 这种说法往往来源于车主论坛、社交媒体、汽车评测以及一些维修数据。虽然不一定是所有昂科威都有问题，但确实存在一些普遍反映的变速箱质量隐患。
3. "两者之间的关系和结论：" "销量高 ≠ 没有问题：" 一款车型的销量高，通常说明它在市场

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在选择多样的中型SUV市场，奥迪Q5和昂科威是两款不得不提的车型，虽然价格相差较大，但二者的销量可以说是豪华中型SUV与合资中型SUV的标杆。而9月，别克昂科威销量突破2.1万辆，作为今年最热销的中型SUV，其月销量也一直在豪华中型SUV奥迪Q5之上。但卖的好就没毛病？昂科威9月投诉量高达50余次，其中一大半是关于变速箱问题。

《车壹圈》从国内投诉平台了解到，在昂科威车型投诉中，不少是车主刚购买1个月甚至3天的新车，“汽车在40码以下1200转左右出现拖档、共振、异响时刻存等问题，4S店升级变速箱程序后并无明显改善。并有车主表示，4S告知变速箱异响顿挫是通病不能解决，2档升3档或3档升4档是会出现脱档现象，安全隐患极大，日常驾驶感受特别差。”

对于新车出现如此严重的变速箱问题，很可能与昂科威所搭载的7速双离合有关，相较于奥迪Q5所采用的8档手自一体变速箱和目前主流的6档手自一体变速箱，7速双离合的平顺性的确较差。但脱档、异响严重等问题还是与汽车本身质量脱不了关系，在此也希望别克厂家能予以重视，对车主反映的质量问题进行解决。

除了变速箱问题严重，昂科威新车还出现了横梁断裂，发动机抖动异常、发动机漏油等质量问题，面对20万左右的价格，昂科威新车毛病如此之多，厂家、4S店并无明确的解决方案，让不少消费者寒心。

《车壹圈》认为，之所以月销2万余辆，成为最热销的中型SUV，别克昂科威硬朗的外观和配置丰富的美式豪华感是赢得消费者喜爱的重要原因。但是在发动机、变速箱、底盘汽车三大件上，昂科威新车质量问题明显，车主投诉居高不下，若不积极解决，仅凭外观和丰富的内饰配置，昂科威早晚会被本田冠道、福特锐界等竞争对手超越。