90后小伙驾驭“菱帅”，懂行人士点赞,真香定律再现？
“90后小伙的‘菱帅’懂行的都说好” 这句话，确实在不少汽车论坛、社交媒体上流传，尤其是比亚迪粉丝圈里。但这句话是否完全“真的”，需要从几个方面来看：
"为什么会有这种说法？（支持“都说好”的理由）"
1. "比亚迪的品牌效应和技术自信：" 比亚迪作为国内新能源汽车的领军企业，其技术实力（如刀片电池、DM-i混动技术）和品牌形象深入人心。购买比亚迪的车，本身就带有一种对国产品牌技术自信的认同感。
2. "DM-i混动系统的口碑：" 菱帅搭载的DM-i超级混动技术，以“以电为主，能油能混”为核心，提供了极低的油耗、平顺的驾驶体验和不错的动力。在油价高企的背景下，低油耗是巨大的优势，深受消费者（尤其是注重实用性和经济性的用户）的喜爱。很多人认为DM-i是同价位甚至更高价位的燃油车和纯电车的有力竞争者。
3. "性价比高：" 相对于同级别的合资品牌或一些新势力品牌，菱帅在配置、性能、续航等方面提供了很高的价值，被认为是一款“水桶车”，没有明显短板，性价比突出。
4. "外观内饰设计：" 菱帅的外观设计（如“Dragon Face”家族式设计语言）和内饰（如可升降的中控大
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真正的Lancer Evolution从第五代开始设计用前后外抛沙板，前雾灯，办起五代EVO来的菱帅还真有板有眼，不过除了由特别途径进口的五代EvoLution Rs版以外，国内未有正规手续的左驾版Evolution V。
引擎盖的改动让车身更轻，利于提速，16寸的轮毂减少了轮胎变形率，也配合整车加强了美感。
4G63引擎由Lancer Evolution初诞生直至第三代为止，均采用引擎左置的方式后，后来因车身配重的问题而由第四代EVO开始，4G63引擎采用了右置方式，至今仍在沿用！
相信你会认为三代complete Engine是一台好引擎，或者觉得有点可惜的是，前驱菱帅制约了它最大的功力的发挥！不过这也无可厚非，最起码现在的菱帅用不着锯割车身，汽车改装更多时候先讲求的是选择性！
