上海车展探秘,海马M6静态风采迷人，动态表现如何？

我们来聊聊上海车展上的海马M6。
根据普遍的静态展示和行业反馈来看，海马M6在上海车展上确实给很多人留下了不错的印象，主要体现在以下几个方面：
1. "外观设计：" M6的外观设计是它的一大亮点。采用了海马最新的设计语言，整体造型时尚、动感，符合年轻消费者的审美。前脸的设计，包括格栅、大灯组以及标志性的“鲨鱼嘴”设计元素，都显得很有辨识度。侧面线条流畅，溜背式造型（通常为五门版）增加了运动感。可以说，在“看脸”的时代，M6的外观无疑是吸睛的。 2. "内饰与科技感：" 内饰方面，M6同样下足了功夫。大尺寸的中控屏幕、精致的仪表盘、贯穿式的出风口、以及各种现代化的设计元素，都让车内氛围显得比较年轻和科技。如果搭载的智能车机系统流畅、功能丰富，那体验会更好。整体用料和装配工艺的观感也比较积极。 3. "空间表现：" 静态展示时，M6通常展现出不错的空间尺寸。作为一款紧凑型SUV（或基于SUV设计的轿车），它在轴距和车身长度上可能具有一定优势，这意味着前排和后排的腿部空间以及后备箱的容积理论上会比较可观。这对于满足日常家用和一定的装载需求是重要的加分项。
"那么，动态表现呢？"
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海马M6号称是一款主打年轻运动的A+级车，究竟是不是呢？

年轻的定位首先体现在外观上，看到海马M6没有采用海马M5那么夸张的细节设计，让我忍不住松了一口气。海马M6的整体外观和海马M8为同一风格，且对很多细节进行了调整，就像一个穿西装的人换上了一套运动服，确实动感了不少，但动感的一面也就仅此而已了。

内饰的设计同样追求年轻化的效果，多重曲线的运用让整个内饰很有层次感，虽然做工是要比海马M5好上不少的，但看多了国产的精品紧凑型车，这样的表现还是不能让我们满意的。

中控台上有一项重要的配置——Moofun系统，集成了手机远程控制功能，可以实现远程启动车辆、解锁车辆、寻找车辆等功能。但根据阿庆在海马M5上的体验表示，这套系统虽然功能强大但系统的反应还不够流畅，有很大的改善空间。

空间一向是海马所擅长的地方，并没有像海马M5那样刻意拉长车身来偷空间，海马M6的空间也足够让人满意，空间这点是不需要太过担心的。

海马M6配备的是海马M5上的那台1.5T发动机，变速箱则是来自邦奇的CVT或6MT组合，我们试驾过的海马M5上的1.6L动力配CVT变速箱的组合，其变速箱的表现并不能让人完全满意，所以我们还是更推荐6MT的变速箱。

至于价格，正如它卡在海马M5和M8之间的定位一样，海马M6的官方指导价为：7.68万-10.28万元，介于自主品牌紧凑型车和中级车之间，属于比较合理的定价。

总结：

本身就具有浓郁的运动基因的海马，推出一款定位年轻运动的A+级车海马M6也是理所当然的结果。海马M6的静态表现无需太过担心，各方面表现都还算不错；但我们对它的动态特性还是有点儿担忧（尤其是变速箱），各位网友前往4S店看车的时候不妨多试驾一下。