车子有毛病，4S店还是维修厂？明智选择指南

车子出毛病了，选择去4S店还是维修厂维修，确实是个让人头疼的问题。两者各有优劣，选择哪个主要取决于你的"车辆品牌、维修需求、预算以及对便利性的要求"。
以下是两者的详细对比，帮助你做出选择：
"一、 4S店 (Franchise Dealership)"
"优点:" "品牌认证技师和零件:" 使用原厂配件（OEM），由厂家认证的技师进行维修，技术规范统一，对车辆的结构和性能更了解，尤其对于电子系统、发动机等核心部件的维修更有保障。 "提供全面服务:" 除了维修，还能进行保养、年检、保险理赔、办理贷款、办理年检等，服务链条完整。 "质量有保障:" 维修质量通常更有保障，有厂家标准和质保期支持。对于还在保修期内的车辆，维修基本是唯一的选项。 "原厂软件更新和系统匹配:" 对于一些依赖软件的车型（如某些豪华品牌或新能源车），4S店能进行原厂要求的软件更新和系统匹配。 "处理保险理赔方便:" 发生事故需要理赔时，4S店通常有专门的理赔人员对接保险公司和保险公司指定的修理厂，流程相对顺畅。
"缺点:" "价格通常较高:" 维修工时费和零件价格一般都比维修厂贵，

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关于保养是在4s店还是在维修厂的问题这个话题也是老生常谈了！但在实际选择时大家可能还会有一些困惑？今天咱们就帮大家梳理一下思路，看看自己的车子到底如何选择才更好一些？因此有老师傅：按照我说做，保你省钱。

首先还是简单说一下这个4s店和外面维修厂的优缺点，简单说4s店的优点：材料配件一般是原厂的更换的部件是有保质期的，保养输入全国电脑系统有利于质保，修理质量高返工率低这是4s店的优点。缺点：材料工时费贵，车子有问题不管大小修的少换的多费用大增。

咱们再说说维修厂，维修厂的优点：价格比较便宜修理车辆问题的经验比较丰富，尤其是车辆的一些小问题敲敲打打就好了。缺点：配件质量难以保证，修理水平参差不齐对某些品牌缺乏专业性，专业设备也缺乏售后保障的也缺乏这是维修厂的缺点。那么怎么选择呢？

第一点界定点是质保期、如果车子在质保期内一般两年或者六万公里或者略有不同，建议你在4s店保养首先新车这个期间车子小毛病一般不多，修理厂这边的优势了就失去了。4s店虽然有点贵但是你毕竟还是新车，前两年有一个系统的保养打开一个好的基础对车子后期使用也是很有好处的，而且一些零件出现问题仍在质保期内享受更好的这种功能服务，质保期过去了你就可以选择一个好一点的就是维修厂来进行保养了，一些配件费用啊等等都比较便宜。像轮胎更换做个四轮定位动平衡交给他们就行了。

第二个还可以享受维修师傅丰富的维修经验，小东小西的毛病也许拍拍就好了。而且会教你很多用车的技巧但是需要注意的是：比如说变速箱油机油滤芯等一些关键的东西尽量还是到这个4s店去更换，如果你车子超过20万尤其是车漆的在一些维修厂也是挑跑色的，最好也是到这4s店去。至于最终如何选择好？还是根据每个人的时间精力的决定，如果你嫌麻烦那就去4s店，如果你喜欢车子想多了解车子那就去维修厂车！车子保养你也有了修车师傅就会越来越会用车了，那么各位车主你们都在4s店保养还是在修车厂保养呢？

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