广汽传祺引擎革新突破,热效率超越42%，领跑行业效率新高度

是的，您说得对。广汽传祺（GAC Trumpchi）在发动机技术方面取得了显著的进步，确实拥有热效率超过42%的发动机。
这主要指的是其自主研发的"新一代1.5T GOGO发动机"。
以下是关于这款高热效发动机的一些关键信息：
1. "技术亮点"：这款发动机采用了多项先进技术，例如： "GOGO超净燃控技术"：通过优化的燃烧室设计和燃油喷射策略，实现更完全的燃烧，从而提高能量利用率。 "可变气门正时技术（VVT）"：根据发动机运行工况调整气门开启和关闭的时间，优化进气和排气效率。 "先进的材料和技术"：例如使用轻量化材料，减少内部摩擦损失等。
2. "性能表现"：在实现高热效率的同时，这款1.5T发动机通常还能提供良好的动力响应和扭矩输出，匹配爱信或GEMO等品牌的变速箱，带来平顺、高效的驾驶体验。
3. "市场影响"：搭载了这款高热效发动机的传祺GS4、GS5等车型，在燃油经济性方面表现优异，符合当前汽车行业追求绿色、高效的发展趋势，也提升了传祺品牌的技术形象。
所以，广汽传祺宣称其发动机热效率超过42%，是其技术实力的一种体现，也是其产品竞争力的重要来源之一。

相关内容：

北京商报讯（记者 钱瑜 濮振宇）9月21日，广汽传祺在天津中汽中心举行“动力芯极限”发动机热效率认证线上发布会。中汽研华诚认证（天津）有限公司（以下简称“华诚认证”）作为第三方权威认证机构，依据统一的评测标准，为最高有效热效率≥38%的发动机颁发“能效之星”证书。通过科学严谨的试验测试，广汽传祺第三代1.5TGDI、2.0TGDI发动机，第四代2.0ATK发动机均获此殊荣。其中，2.0ATK取得42.10%热效率的重大突破。

发动机热效率是衡量发动机技术水平的重要数据之一，热效率对发动机的燃油经济性和环保性起到重要作用，热效率越高，燃油转化越高效，发动机的节油性和排放表现越好。

中汽中心华诚认证推出的发动机热效率认证，是国内首个针对发动机热效率的第三方权威认证。经过认证，第三代1.5TGDI、2.0TGDI发动机分别获得40.48%、40.23%热效率认证，第四代2.0ATK发动机获得42.10%热效率认证。

目前，国内汽油发动机的热效率普遍在30-40%。

广汽传祺依托以广汽研究院为核心的全球研发网络，不断完善研发体系，提升研发能力。第四代2.0ATK发动机采用阿特金森循环、15.6超高压缩比以及低温冷却外部EGR等技术，基于广汽GCCS燃烧控制系统，通过协同优化燃油喷射、缸内流动，实现在15.6超高压缩比和大EGR率下缸内燃烧过程的高效与清洁。

在热管理方面，采用缸体缸盖分开水套和缸体分层水套设计、加上电子水泵、温控模块，实现精确的按需冷却控制，进一步降低整车能耗。在降低摩擦方面，采用全可变机油泵、低张力活塞环、凸轮轴滚动轴承、DLC涂层等技术，最终达成了42.10%有效热效率。